emanuel_koenig43
Fiat Tipo Laaddrukfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Tipo diesel uit 2017 ondervindt een storing in de boost drukregeling, wat leidt tot een motorstoringslampje, verminderd vermogen, slechte respons en verhoogd brandstofverbruik. Een defect vacuümschakelaarsventiel wordt verdacht als mogelijke oorzaak. Het wordt voorgesteld om vacuümslangen op lekken te controleren, en als het probleem aanhoudt, kan een werkplaatsbezoek voor een rooktest nodig zijn. Het vacuümschakelaarsventiel is bevestigd defect te zijn en is vervangen tegen een kostprijs van 140€.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emanuel_koenig43 (community.author)
Bedankt voor je input. Ik heb geen ongebruikelijke geluiden opgemerkt, maar ik zal beter luisteren. Waar bevond de vacuümlek zich precies op je Astra? Was de bypassklep aangetast?
(community_translated_from_language)
susansturm1
Op mijn Astra was het een gescheurde slang die was aangesloten op de bypassklep, in de buurt van het inlaatspruitstuk. Eerlijk gezegd was het moeilijk te achterhalen. Ik heb er uren mee zitten prutsen, maar uiteindelijk heb ik hem gewoon naar een werkplaats gebracht. Ze vonden het in een paar minuten met een rooktest. Als je een vacuümlek vermoedt, is dat misschien ook je beste optie.
(community_translated_from_language)
emanuel_koenig43 (community.author)
Ik waardeer het advies. Ik zal de vacuümleidingen nader inspecteren. Als ik de bron niet kan vinden, breng ik hem naar een werkplaats. De reparatie kostte 140€; de vacuümschakelklep was inderdaad defect.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TIPO
susansturm1
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Astra uit 2014, hoewel het een benzinemotor was. Motorstoringslampje, vermogensverlies – de hele mikmak! Het bleek een kleine vacuümlek te zijn, ergens rond het inlaatspruitstuk. Hoor je ongebruikelijke fluit- of sissende geluiden? Misschien compressorgolf?
(community_translated_from_language)