100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

tom_frost95

Fiorino achterruitverwarming

Mijn Fiat Fiorino diesel uit 2013 heeft een probleem met de achterruitverwarming. Er is een fout opgeslagen en hij werkt niet. Zou een slechte accu de oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De verwarming van de achterruit in een 2013 Fiat Fiorino diesel werkte niet, en er was een foutcode opgeslagen. Een mogelijke oorzaak die werd gesuggereerd was een defecte accu. Het werd aangeraden om de zekeringen te controleren die gerelateerd zijn aan de verwarming van de achterruit en de accuspanning te meten, die ongeveer 12,6V moet zijn wanneer de auto uit staat en 13,7-14,7V wanneer de auto loopt. Uiteindelijk bevestigde een bezoek aan de werkplaats dat de accu defect was, wat leidde tot het probleem met de verwarming.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ella_schmid1

Dat klinkt frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Renault Clio. De achterruitverwarming wilde gewoon niet activeren. Heeft u de zekeringen gecontroleerd die betrekking hebben op het achterruitverwarmingscircuit? Heeft u ook de accuspanning recent gemeten? Welke spanning geeft deze aan wanneer de motor uitstaat en wanneer deze draait?

(community_translated_from_language)

tom_frost95 (community.author)

Bedankt voor de suggesties over de zekeringen en de accuspanning. Naar welke specifieke zekeringen verwijst u? Wat is een acceptabel bereik voor de accuspanning, zowel wanneer de motor uitstaat als wanneer hij draait?

(community_translated_from_language)

ella_schmid1

Bij mijn Clio stond het zekeringenschema in de handleiding, en er was er een specifiek gemarkeerd als 'achterruitverwarming'. Die van jou zou iets soortgelijks moeten hebben. Wat betreft de spanning, met de motor uitgeschakeld, zou deze ongeveer 12,6 V moeten zijn bij volledig opladen. Tijdens het draaien zou deze moeten stijgen naar 13,7-14,7 V als de dynamo hem oplaadt. Als hij aanzienlijk lager is, vooral tijdens het draaien, kan de accu het probleem zijn. Maar eerlijk gezegd, met een foutcode die wordt weergegeven, is het waarschijnlijk het beste om hem te laten controleren in een werkplaats. Ze kunnen hem goed diagnosticeren. Goedkoper dan lukraak onderdelen vervangen!

(community_translated_from_language)

tom_frost95 (community.author)

Ik waardeer de uitleg over de zekeringen en de accuspanning. Gezien de foutcode ben ik het ermee eens dat een bezoek aan de werkplaats het beste is. De technicus bevestigde dat de accu defect was, waardoor de achterruitverwarming niet werkte. De reparatiekosten bedroegen 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO