wolfgangschubert10
Fiorino centrale vergrendeling defect
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het centrale vergrendelingssysteem van een Fiat Fiorino uit 2010 werkte niet, waarbij noch de sleutelhanger noch de schakelaar in het interieur functioneerden. Een foutcode gerelateerd aan het centrale vergrendelingssysteem werd gedetecteerd, maar de zekeringen waren intact. Het probleem werd vermoed te wijten te zijn aan defecte bedrading of connectoren in plaats van defecte actuatoren. Een grondig onderzoek onthulde een gecorrodeerde connector in de deurpost, die werd gereinigd en opnieuw vastgezet, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
wolfgangschubert10 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb snel gekeken naar de bedrading in de deurstijl, maar zag niets duidelijks zoals een gebroken draad. Zijn er specifieke connectoren waarop ik me moet concentreren? Of een veelvoorkomende plek waar deze Fiorino's bekend staan om bedradingsproblemen voor de centrale vergrendeling?
(community_translated_from_language)
maryfuchs5
Ik begrijp uw bezorgdheid. Het probleem kan voortkomen uit corrosie of een losse verbinding, wat mogelijk niet direct zichtbaar is bij visuele inspectie. Gezien de leeftijd van uw voertuig en de aanwezige foutcode, is het raadzaam om een gekwalificeerde werkplaats te raadplegen die over de juiste diagnoseapparatuur beschikt. Zij kunnen een uitgebreide controle van het elektrische systeem uitvoeren om de precieze locatie van het defect vast te stellen. Dit kan het testen van de continuïteit van de bedrading, het inspecteren van de centrale vergrendelingsmodule en het controleren van de integriteit van de deurslotactuatoren omvatten. Ik geloof dat de fout in het foutgeheugen wijst op een dieperliggend probleem.
(community_translated_from_language)
wolfgangschubert10 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, en je had gelijk - gecorrodeerde connector in de portierstijl. Ze hebben hem schoongemaakt en alles opnieuw vastgezet. Kostte me 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
maryfuchs5
Op basis van de symptomen die u beschrijft en de foutcode die in het geheugen is opgeslagen, is een defecte kabel of stekkerverbinding de meest waarschijnlijke oorzaak dan een defecte actuator. Heeft u, voordat u onderdelen vervangt, een grondige visuele inspectie uitgevoerd van de kabelboom en de connectoren die bij het centrale vergrendelingssysteem horen, met name in de deurpostgebieden waar de draden herhaaldelijk worden gebogen?
(community_translated_from_language)