eberhardlight40
Fout F Type ruitensproeier systeem: Mysterieuze oplossing voor dubbel systeem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
eberhardlight40 (Auteur)
Ik had precies hetzelfde probleem bij 127302 KM. De storing trof beide ruitensproeiers tegelijk. Het bleek dat het koplampreinigingssysteem en de ruitensproeiers dezelfde pomp gebruikten, wat de hoofdoorzaak van de storing was. De reparatie bestond uit het reinigen van de pompaansluitingen en het vervangen van een gecorrodeerd relais. Het servicecentrum heeft het systeem volledig doorgespoeld om vuil te verwijderen. De totale reparatie bedroeg € 290. Zorg ervoor dat u luistert naar pompgeluiden wanneer de pomp wordt ingeschakeld, dit helpt om vast te stellen of het een elektrisch of mechanisch probleem is. In mijn geval was er helemaal geen geluid, wat wijst op een elektrische fout. Dit lijkt een veel voorkomend probleem bij deze modellen, vooral wanneer beide systemen tegelijk uitvallen. Regelmatig onderhoud helpt dit soort storingen voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
jessicakoenig35
Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring. Toen dit gebeurde bij mijn F Pace, zeiden de technici ook dat deze gelijktijdige storingen van het ruitensproeiersysteem vrij typisch zijn voor onze modellen. De gedeelde pompopstelling tussen de koplampsproeiers en de voorruitensproeiers maakt ze kwetsbaar voor volledige storingen wanneer er elektrische problemen optreden. Na mijn reparatie adviseerden ze om het systeem regelmatig te onderhouden om problemen in de toekomst te voorkomen. Dit omvat het om de paar maanden reinigen van de sproeiers en het regelmatig laten draaien van het systeem in de winter om verstopping te voorkomen. Sinds ik de gecorrodeerde verbindingen heb gerepareerd, gebruik ik het koplampreinigingssysteem minstens maandelijks om alles goed te laten stromen. De afwezigheid van pompgeluid in jouw geval komt precies overeen met wat ik heb ervaren, complete elektrische stilte wanneer ik een van beide systemen probeerde te activeren. Het is goed om het systeem door te laten spoelen samen met de reparatie. Een volledige reiniging helpt voorkomen dat vuil in de toekomst verstoppingen veroorzaakt. Uw reparatiekosten waren hoger dan de mijne, maar de extra systeemspoeling was het waard voor de betrouwbaarheid op lange termijn. Hebt u enige verbetering gemerkt in het sproeibeeld sinds de reparatie? De prestaties van mijn wasmachine zijn zelfs verbeterd nadat het hele systeem was schoongemaakt.
(Vertaald uit Engels)
eberhardlight40 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde feedback over de reparatie. Mijn F Type is een 2022 V8 model. Na vandaag opnieuw te hebben gecontroleerd, is er absoluut geen geluid te horen wanneer wordt geprobeerd het ruitensproeiersysteem of het koplampsproeiersysteem te activeren. De complete stilte komt overeen met jouw ervaring met de elektrische storing. Ik heb zojuist een serviceafspraak gemaakt om het te laten controleren. Gezien het feit dat beide systemen gelijktijdig zijn gestopt en er geen pompgeluid is, is het waarschijnlijk dezelfde storing in de elektrische verbinding die jij hebt ervaren. Ik zal ervoor zorgen dat ze eerst het pomprelais en de aansluitingen controleren voordat ik andere mogelijke problemen bekijk. Goed om te weten over het doorspoelen van het systeem, ik zal dit als onderdeel van het onderhoud aanvragen om toekomstige problemen te voorkomen. De reparatiekosten van 290 euro die u noemde, helpen om realistische verwachtingen te stellen voor wat er op me afkomt. Hopelijk zijn de reparatiekosten vergelijkbaar als ik dit in een vroeg stadium ontdek voordat er een groot lek of schade aan het systeem ontstaat. Het is logisch dat beide systemen samen faalden, aangezien ze componenten delen. Ik zal zeker regelmatige onderhoudscontroles uitvoeren om nog een volledige systeemstoring te voorkomen. Bedankt voor het helpen om de waarschijnlijke oorzaak te achterhalen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
jessicakoenig35
Ik had afgelopen winter bijna hetzelfde probleem met mijn 2020 F Pace, beide ruitensproeiers stopten er tegelijk mee. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's vermoedde ik eerst een bevroren systeem, maar dat was het niet. Na wat basiscontroles zoals zekeringen en vloeistofniveaus, bracht ik hem naar de werkplaats. Ze vonden een defecte verbinding tussen de ruitensproeierpomp en het relais. De kabels waren in de loop der tijd gecorrodeerd, waardoor het hele systeem defect raakte. Zowel de ruitensproeier als de koplampsproeier maken gebruik van dezelfde pomp, wat verklaart waarom ze allebei tegelijk defect waren. De reparatie kostte me 165€, inclusief diagnose en het repareren van de verbinding. Sindsdien geen problemen meer met beide systemen. De lektest die ze uitvoerden toonde aan dat al het andere naar behoren werkte. Welk jaar en welke motorvariant heeft uw F-type? Dit kan helpen om te bepalen of het dezelfde installatie is. Hoor je ook enig geluid van de pomp wanneer je de sproeiers probeert te activeren? Dit kan helpen om te bepalen of het een elektrische storing of een mechanisch probleem is. Het is de moeite waard om te controleren of er pompactiviteit is, soms kunt u horen dat de pomp probeert te werken, zelfs als er geen vloeistof uit komt. Dit helpt te bepalen of het een elektrisch probleem is zoals bij mij of mogelijk een verstopte leiding.
(Vertaald uit Engels)