Fout in de verlichting en waarschuwingslampje in de snelheidsmeter op VW Up 2018: uitwisseling van ervaringen en voorgestelde oplossingen

Hallo, Is de kabelboom vooraf getest en gecontroleerd? Dit moet altijd eerst worden gecontroleerd voordat een onderdeel wordt vervangen, Laat ons weten of je een fout in de kabelboom hebt kunnen vinden.

(Vertaald uit Duits)

Hallo, ik heb een elektrisch probleem, de achteruitrijlichten, het remlicht en de mistachterlichten werken soms wel en soms niet.

(Vertaald uit Spaans)

Dit kan komen door een losse verbinding of een defecte schakelaar. Begin met het controleren van de bedrading en connectoren voor deze lampen. Als alles in orde lijkt, kan het probleem bij de schakelaars liggen (remlichtschakelaar, achteruitrijlichtschakelaar, etc.). Als u dit niet zelf wilt doen, raad ik u aan om uw auto naar een monteur te brengen voor een goede diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Hoe kan ik de foutcode P0A13 in mijn Audi Q5 2010 diesel oplossen en waar bevindt deze zich?

(Vertaald uit Engels)

De foutcode P0A13 heeft te maken met de koelventilator van het hybride accupakket. Deze bevindt zich meestal in de hybride accu zelf. Dit probleem kan te wijten zijn aan een defecte ventilator, een slecht ventilatorrelais of een bedradingsprobleem. Ik raad aan om te beginnen met het controleren van de ventilator en het relais. Als je dit liever niet zelf doet, kun je het beste je auto naar een professionele monteur brengen.

(Vertaald uit Engels)

Fout B12E915 , Parkeerlicht is zonder functie in automatische schakelaarstand en veroorzaakt deze fout. Zodra het dimlicht wordt ingeschakeld, brandt de TFL op volle lichtsterkte.

(Vertaald uit Duits)

Deze foutcode wijst op een probleem met de automatische lichtregeling. Het kan een defecte lichtregelmodule zijn, een probleem met de lichtschakelaar zelf of een bedradingsprobleem. Begin met het controleren van de lichtregelmodule en de lichtschakelaar. Als je dit liever niet zelf doet, raad ik je aan om je auto naar een professionele monteur te brengen. Laat ons weten hoe het gaat.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik heb sinds eergisteren een probleem met de verlichting van mijn auto. Ik heb een Golf 6 Variant 2.0 tdi uit 2011. Nadat ik mijn airbagstoring had verholpen en de accu weer had aangesloten, begon mijn linker xenonkoplamp te flikkeren. Na ongeveer 5 minuten stopte het flikkeren en brandde de koplamp permanent, zelfs als het contact uit was en de auto op slot zat. Ondertussen brandt de linker koplamp niet meer permanent. Het probleem heeft zich nu verplaatst naar de achterkant. Dit uit zich in een lichte gloed van het linkerachterlicht wanneer het dimlicht wordt ingeschakeld. Waarschijnlijk heb ik een massaprobleem. Alle zekeringen zijn al gecontroleerd. Ik heb ook de koplamp en de zekeringkast in de motorruimte gecontroleerd op vocht. Wat zou ik nog meer kunnen doen? BG Rob

(Vertaald uit Duits)

Het klinkt alsof je een aardingsprobleem hebt. Ik zou aanraden om de massa-aansluitingen van je verlichtingssysteem te controleren. Zoek naar losse, gecorrodeerde of beschadigde draden. Als je dit liever niet zelf doet, kun je het beste je auto naar een professionele monteur brengen. Laat ons weten hoe het gaat.

(Vertaald uit Engels)

Wat is deze mislukking?

(Vertaald uit Spaans)