100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

TinaSchmidt89

Foutmelding actieve motorkapairbag

Citroen C8 2010 diesel-eigenaren, mijn auto met bijna 200.000 kilometer doet moeilijk. Ik krijg constant een "Actieve motorkap fout" melding. Het airbag waarschuwingslampje maakt me nu belachelijk. De diagnose toont een opgeslagen fout. Het voelt alsof de veeractuatoren voor de actieve motorkap willekeurig worden geactiveerd! Heeft iemand hiermee geworsteld? Denk dat het een defecte acceleratiesensor kan zijn, maar wilde kijken of iemand soortgelijke ervaringen heeft.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Citroen C8 meldde een "Active hood fault"-melding en een airbagwaarschuwingslampje, en vermoedde dat de veerschakelaars voor de actieve motorkap willekeurig werden geactiveerd. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een defecte acceleratiesensor. Suggesties waren onder andere het controleren van het motorkapvergrendelingsmechanisme op corrosie of schade, aangezien dit sensorklachten kon veroorzaken. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als een defecte acceleratiesensor, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

thomassilver4

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oudere auto, hoewel het geen Citroën was. Airbaglampje ging branden met een schijnbaar ongerelateerde fout. Wees de foutcode specifiek naar de versnellingssensor? Heb je het mechanisme van de motorkapvergrendeling zelf gecontroleerd? Soms kan een defecte vergrendeling vreemde sensorwaarden veroorzaken en het systeem activeren. De moeite waard om te bekijken voordat je sensoren gaat vervangen.

(community_translated_from_language)

TinaSchmidt89 (community.author)

Goede tip om de vergrendeling te controleren, daar had ik niet aan gedacht. De foutcode wijst weliswaar op de versnellingssensor, maar je hebt gelijk, het kan een symptoom zijn in plaats van de oorzaak. Als je zegt 'controleer de vergrendeling', waar moet ik dan precies naar kijken? Duidelijke schade? Of is er een subtielere test die ik kan uitvoeren?

(community_translated_from_language)

thomassilver4

Bij mijn oude auto bleek de sluitsensor gecorrodeerd te zijn, wat onregelmatige metingen gaf. Controleer op zichtbare corrosie, losse bedrading of fysieke schade. Je kunt ook proberen de contacten schoon te maken met elektrische contactreiniger. Als de code echter specifiek naar de sensor verwijst en je de bedrading hebt gecontroleerd, is het waarschijnlijk het beste om deze te laten controleren door een werkplaats, of iemand met de juiste diagnoseapparatuur. Airbagsystemen zijn vrij gevoelig en ermee rommelen zonder de juiste kennis kan riskant zijn.

(community_translated_from_language)

TinaSchmidt89 (community.author)

Bedankt voor het advies! Heb de grendel goed bekeken, kon niets zien wat opviel, en de foutcode bleef naar de sensor wijzen. Heb de koe bij de horens gevat en ben ermee naar de garage gegaan. Blijkt dat je gelijk had, de acceleratiesensor was defect. Nieuwe sensor en montage kostten ongeveer 315 €, maar de lampjes zijn tenminste uit en de motorkap doet het weer. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8