100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

theresakoehler9

Fullback Oververhitting Langzaam Opwarmen

Ik heb een probleem met mijn 2018 Fiat Fullback diesel. Ik heb gemerkt dat de motor oververhit raakt en dat het lang duurt om de normale bedrijfstemperatuur te bereiken. Ik vermoedde dat het te maken zou kunnen hebben met het koelsysteem. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen ervaren? Alle advies wordt gewaardeerd!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Fullback diesel uit 2018 ondervindt oververhitting van de motor en lange opwarmtijden, waarschijnlijk gerelateerd aan het koelsysteem. Het probleem kan worden veroorzaakt door een defecte thermostaat, specifiek de mapthermostaat geïntegreerd in de thermostaathuis, of mogelijk de temperatuursensor of regelunit. Het controleren en aanvullen van het koelmiddel heeft het probleem niet opgelost. Het is raadzaam om een monteur te raadplegen om het thermostaatprobleem aan te pakken om verdere schade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

johndragon7

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Fullback. Oververhitting en langzame opwarmtijden wijzen meestal op een thermostaatprobleem. Het kan de thermostaathuis zelf zijn, de temperatuursensor of zelfs een defecte temperatuurregelingseenheid in het koelsysteem. De koelventilator kan ook een factor zijn, maar uit je beschrijving zou ik mijn geld op de thermostaat zetten. Heb je het koelvloeistofpeil gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

theresakoehler9 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Je noemde specifiek de thermostaat. Is er een bepaald onderdeel van de thermostaat dat gevoelig is voor defecten, en waar bevindt het zich? Ik heb ook het koelvloeistofniveau gecontroleerd. Het stond iets onder de 'max'-lijn, dus ik heb het bijgevuld, maar het probleem blijft bestaan.

(community_translated_from_language)

johndragon7

Oké, als het koelvloeistofpeil in orde is, dan is de kans nog groter dat het de thermostaat is. In mijn geval bleek het specifiek de mapthermostaat te zijn, die in de thermostaatbehuizing is geïntegreerd. Het is een veelvoorkomend probleem bij deze motoren. Eerlijk gezegd, tenzij je heel comfortabel bent met het werken aan koelsystemen, zou ik aanraden om hem naar een werkplaats te brengen. Het kan je veel gedoe en potentiële schade besparen.

(community_translated_from_language)

theresakoehler9 (community.author)

Hartelijk dank voor de nuttige informatie! Het lijkt erop dat de kaartthermostaat de meest waarschijnlijke boosdoener is. Ik zal uw advies opvolgen en hem naar een vertrouwde monteur brengen. De geschatte reparatiekosten van 350 € lijken redelijk, gezien de kans op verdere schade als ik er zelf aan ga sleutelen. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK