Bergwanderer
G37 bovenkant zit vast + waarschuwingslampjes: Probleem met de koprolsensor?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het dak van de Infiniti G cabriolet uit 2010 zat vast en de waarschuwingslampjes van de snelheidsmeter en de airbag brandden. Men vermoedde dat het probleem te maken had met de rollover sensor. Er werd echter voorgesteld om de zekeringen te controleren, aangezien soortgelijke problemen waren opgelost door een doorgebrande zekering te vervangen. Bij inspectie werd een doorgebrande zekering gevonden en vervangen, waardoor het probleem met het cabriodak en de waarschuwingslampjes werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
Bergwanderer (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn auto heeft 220024 KM en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb hiervoor geen andere elektrische problemen opgemerkt en mijn accu is eigenlijk vrij nieuw, hij is ongeveer 6 maanden geleden vervangen. Goede suggestie over de zekering, maar het is zeker de moeite waard om dat eerst te controleren voordat ik me zorgen ga maken over grotere problemen. Weet je toevallig naar welke zekering ik specifiek moet kijken? Ik heb mijn handleiding, maar die is niet echt duidelijk over het cabriokapsysteem.
(community_translated_from_language)
AlbySchmid92
Nogmaals bedankt! Bedankt voor deze details, dat is echt nuttig. Als aanvulling op mijn eerdere ervaring met mijn Q60, had ik te maken met iets soortgelijks, zelfs na het vervangen van de zekering. In mijn geval bleek er een specifieke zekering te zijn (nummer 15 in de hoofdzekeringkast) die verschillende elektrische componenten regelt, waaronder het cabrio systeem. Aangezien je accu relatief nieuw is (zoals die van mij) en je onlangs een onderhoudsbeurt hebt gehad, ben ik er nog meer van overtuigd dat het waarschijnlijk een zekeringprobleem is. Toen het met mijn auto gebeurde, controleerde ik eerst de 15A-zekering die speciaal is gelabeld voor het cabriokapsysteem en die meestal in de hoofdzekeringkast onder de motorkap zit. Je vindt het in het schema op het deksel van de zekeringkast, maar ik weet dat deze Infiniti handleidingen een beetje verwarrend kunnen zijn! Uit ervaring weet ik dat zelfs als de zekering er visueel goed uitziet, deze nog steeds defect kan zijn. Toen ik de mijne aan het repareren was, moest ik de zekering testen met een multimeter om het zeker te weten. Als je je daar niet prettig bij voelt, kun je dat bij de meeste auto-onderdelenwinkels gratis doen. Zou je willen controleren of die specifieke zekering er goed uitziet? Als je toch bezig bent, is het misschien ook de moeite waard om zekering 23 te controleren, die heeft te maken met het airbagsysteem in deze modellen. Laat me weten wat je vindt!
(community_translated_from_language)
Bergwanderer (community.author)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde hulp! Ik heb beide zekeringen gecontroleerd, je zult het niet geloven, maar zekering 15 was zeker doorgebrand! Ik heb een vervangende zekering gekocht voor 5€, heb hem erin gedaan en alles werkt nu perfect. Ik kan niet geloven dat ik aan het stressen was over mogelijk grote reparaties! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt en me hiermee helpt. Het heeft me een hoop geld en hoofdpijn bespaard. Ik zal deze informatie zeker bij de hand houden voor het geval het weer gebeurt. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
G
AlbySchmid92
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2013 Infiniti Q60 afgelopen zomer, en ik werd er gek van! De waarschuwingslampjes en elektrische gremlins bleken gewoon een doorgebrande zekering in het elektrische hoofdsysteem te zijn. Mijn lokale werkplaats vond het vrij snel en het kostte ze ongeveer 30 minuten om een diagnose te stellen en het probleem op te lossen. Het kostte me ongeveer 52€ voor het vervangen van de zekering en het arbeidsloon. Voordat je overhaaste conclusies trekt, zou ik zeker de zekeringkast laten nakijken. Deze Infiniti's kunnen in actie komen als er een elektrisch probleem is, en soms is het gewoon iets simpels als dit. Snelle vraag: zijn je andere elektrische problemen opgevallen voordat dit gebeurde? En is je accu relatief nieuw? Het zou helpen om deze details te weten om het probleem beter te kunnen lokaliseren. Laat het me weten, dan kan ik misschien meer specifiek advies geven vanuit mijn ervaring!
(community_translated_from_language)