100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

TommySchroeder

Generatorstoring - BMW 2 Reeks, modeljaar 2018: storingen, ABS/DSC-storingen en zwakke batterij

Hé jongens, hebben jullie ervaring met generatorproblemen in een BMW 2-serie uit 2018? De mijne schakelt zonder reden uit, de ABS slaat aan, mijn lichten flikkeren en de accu lijkt leeg te zijn bij het starten. Heb je specifieke tips voor het oplossen van problemen en kun je delen hoe jouw garage het probleem heeft opgelost? Alvast bedankt voor jullie ervaring en advies!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een BMW 2 Serie uit 2018 ondervindt problemen met de dynamo, wat leidt tot onverwachte stilstand, ABS-fouten, knipperende lampen en een zwakke accu. Mogelijke oorzaken zijn een defecte V-snaar, dynamo, accu, spanningsregelaar of slechte verbindingen. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren en mogelijk vervangen van de V-snaar, dynamo, accuverbindingen en spanningsregelaar, waarbij een complete diagnose wordt aanbevolen om de hoofdoorzaak te identificeren.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

7 opmerking(en)

PeteFranky

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 1-serie uit 2016. Ik zou mezelf omschrijven als iemand met een beetje rijervaring. Ik had een defecte V-riem aandrijving die soortgelijke symptomen als de jouwe veroorzaakte. Jouw probleem zou iets soortgelijks kunnen zijn. Ik ben destijds naar mijn garage gegaan en zij hebben de V-snaaraandrijving vervangen voor 305 euro. Dat loste het probleem op. Het beste is om het bij je garage na te laten kijken. Mag ik vragen hoeveel kilometer je auto heeft gereden? En wanneer is de laatste inspectie uitgevoerd? Met deze informatie kunnen we je misschien beter helpen. Houd ons op de hoogte en succes met het oplossen van je probleem!

(community_translated_from_language)

TommySchroeder (community.author)

Hey, bedankt voor de tip over de V-snaar aandrijving, dat zou eigenlijk mijn probleem kunnen zijn. Mijn auto heeft tot nu toe 27426km op de klok staan en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Zou dat er iets mee te maken kunnen hebben? Ik ga zeker naar mijn garage om de V-snaar te laten controleren. Ik hou jullie op de hoogte. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

PeteFranky

Hallo weer! Weer 305 euro, geweldig. Er is altijd wel iets te doen met een auto, nietwaar? Maar goed, ik ben blij dat je mijn ervaring vertrouwt en naar de garage gaat. Wat betreft je 27426 kilometer, dat zou normaal gesproken geen probleem moeten zijn met de dynamo, maar het is ook niet onmogelijk. Ook de timing van je keuring is eigenlijk prima. Soms treden er echter direct na de keuring defecten op door montage van onderdelen van slechte kwaliteit of verkeerde montage, of gewoon door toeval. Een grondige controle, vooral van de V-riemaandrijving, is altijd een goed idee. De accu, spanningsregelaar of dynamo kunnen ook een rol spelen. Het beste is om voor de zekerheid een volledige diagnose te laten stellen. Succes ermee en laat ons weten wat er uit komt. Wees voorzichtig, maat!

(community_translated_from_language)

TommySchroeder (community.author)

Hallo, nogmaals bedankt voor het nuttige antwoord! Je hebt gelijk, er is altijd wel iets te doen met een auto. Ik had er niet bij stilgestaan dat er direct na een inspectie problemen kunnen ontstaan. Ik zal ervoor zorgen dat mijn garage de accu, spanningsregelaar en dynamo controleert, evenals de V-snaar aandrijving. Ik laat het je weten zodra ik meer weet. Tot dan en bedankt voor je steun! Zorg ook goed voor jezelf!

(community_translated_from_language)

CarFreak

Hallo, ik zou aanraden om eerst de aansluitingen van de dynamo en de accu te controleren. In dit geval kan een defecte dynamo deze problemen veroorzaken. Ik zou ook de spanningsregelaar en de zekeringen controleren. Mijn monteur heeft de dynamo vervangen en de accupolen schoongemaakt, waardoor soortgelijke problemen zijn opgelost. Veel succes!

(community_translated_from_language)

Mervyn_fgr

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hallo, ik zou aanraden om eerst de aansluitingen van de dynamo en de accu te controleren. In dit geval kan een defecte dynamo deze problemen veroorzaken. Ik zou ook de spanningsregelaar en de zekeringen controleren. Mijn monteur heeft de dynamo vervangen en de accupolen schoongemaakt, waardoor soortgelijke problemen zijn opgelost. Veel succes!

Hallo ik heb een probleem ik rij op de snelweg en mijn bmw e90 325d begint te abs lampje airbag stuurwiel dat blokkeren en het wil versnellen jsp wat het kan zijn en het trekt mijn batterij wanneer ik moet uitschakelen wanneer het gebeurt het kan zijn wat dank u vriendelijk

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hallo ik heb een probleem ik rij op de snelweg en mijn bmw e90 325d begint te abs lampje airbag stuurwiel dat blokkeren en het wil versnellen jsp wat het kan zijn en het trekt mijn batterij wanneer ik moet uitschakelen wanneer het gebeurt het kan zijn wat dank u vriendelijk

Het klinkt alsof je een ernstig probleem hebt. De waarschuwingslampjes en het verlies aan acceleratie kunnen het gevolg zijn van een defecte dynamo of een ernstig elektrisch probleem. Het is ook mogelijk dat er een probleem is met het ABS-systeem of de stuurbekrachtiging. Gezien de veiligheidsimplicaties raad ik je sterk aan om je auto zo snel mogelijk naar een monteur te brengen voor een grondige inspectie. Houd ons op de hoogte van de situatie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2