stefanwilliams5
Getz ontstekingsfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Getz uit 2003 met ongeveer 110.000 kilometer heeft een 'Terminal 15 ontsteking plus onderbroken' foutmelding, waardoor de auto niet start. Het probleem kan te maken hebben met een zekering of een probleem met de stroomvoorziening, mogelijk door gecorrodeerde aansluitingen rondom het ontstekingssysteem of de accupolen. Het wordt aangeraden om de kabel- en stekkerverbindingen te controleren, vooral rond de pluspool. Als het probleem aanhoudt, wordt aangeraden de auto naar een werkplaats te brengen voor professionele diagnose en reparatie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
stefanwilliams5 (community.author)
Bedankt voor de tip! De fout verscheen eigenlijk uit het niets. Geen werk gedaan onlangs. Toen je het probleem had, merkte je nog iets anders vreemds, of was het gewoon een simpele 'geen start'-situatie?
(community_translated_from_language)
ella_scholz1
Ja, de mijne was gewoon dood. Bleek een gecorrodeerde verbinding te zijn. Eerlijk gezegd, ik heb er een beetje mee zitten rommelen, maar toen heb ik hem gewoon naar de garage gebracht. Ze hebben het snel opgelost. Als je het niet prettig vindt om te diep te graven, is een werkplaats misschien de beste optie?
(community_translated_from_language)
stefanwilliams5 (community.author)
Waardeer de input! Klinkt alsof ik naar de werkplaats ga. Ik heb tenminste een idee van wat ik ze nu moet vertellen. De fout toonde kosten van 95 €, ik ga het laten controleren, bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
ella_scholz1
Klinkt bekend! Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem met mijn Getz. Controleer de kabel- en stekkerverbindingen rond het ontstekingssysteem en de accupool - met name de pluspool. Ik zou me concentreren op eventuele spanningsval die je daar kunt vinden. Was de fout altijd aanwezig, of verscheen deze na ander werk aan de auto?
(community_translated_from_language)