GLC Hybrid Bandenspanningswaarschuwing en ABS-problemen

Ik had een soortgelijke ervaring met mijn GLC. De symptomen wijzen sterk op een defecte TPMS-sensor (bandenspanningscontrolesysteem). Heeft u de werkelijke bandenspanning gecontroleerd met een handmatige bandenspanningsmeter? Soms kan het boordsysteem onnauwkeurig zijn. Een lekke band, zelfs een langzame lekkage, veroorzaakt een lage bandenspanning en activeert de waarschuwing. De ABS- en stuurbekrachtigingsproblemen kunnen gerelateerd zijn als het systeem een aanzienlijk drukverschil tussen de banden detecteert. Wat zeggen de individuele bandenspanningsmetingen op het display? Het kan een defect ventiel in de band zelf zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb een snelle visuele inspectie gedaan, zag niets opvallends. U noemde een 'defect ventiel'. Is dat iets wat het systeem specifiek zou markeren of gewoon een algemene oorzaak van drukverlies?

(Vertaald uit Engels)

Het systeem signaleert geen defect ventiel direct. Het TPMS bewaakt alleen de druk. Een langzame lekkage van een ventielsteel, vooral als deze gecorrodeerd of beschadigd is, zal de bandenspanning geleidelijk verlagen, waardoor de waarschuwing voor lage bandenspanning wordt geactiveerd. Het systeem rapporteert druk; het stelt de oorzaak van het drukverlies niet vast. Gezien het ABS-lampje en de stuurproblemen samen met de waarschuwing voor de bandenspanning, zou ik aanraden om het onmiddellijk door een werkplaats te laten controleren. Het is waarschijnlijk een combinatie van factoren die voortkomen uit het bandenprobleem.

(Vertaald uit Engels)

Bevestigd. Defect ventiel in de band. Vervangen, samen met een nieuwe sensor als voorzorgsmaatregel. Alle waarschuwingen gewist, de besturing is weer normaal. Totale kosten 280 €. Bedankt voor de tip.

(Vertaald uit Engels)