valentinawolf9
GLE Hybrid Radiateur Probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een GLE Hybrid uit 2018 had een defect olielekprobleem in de radiator. Het probleem was gerelateerd aan een defecte kabelverbinding naar de radiator, wat de transmissie beïnvloedde. Een soortgelijk eerder probleem suggereerde om te controleren op gecorrodeerde stekkers en vocht dat signalen beïnvloedt. De oplossing betrof een professionele reparatie, waarbij de defecte verbinding als oorzaak werd bevestigd, en de reparatiekosten waren beheersbaar.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
valentinawolf9 (community.author)
Oververhitting, ik weet het niet zeker, ik zou het dubbel moeten checken. Waar was precies de defecte verbinding? Ik ben niet super handig met auto's, maar misschien kan ik zelf even kijken voordat ik hem wegbreng. En de drukmeter lijkt me normaal, maar waar kan ik controleren of er een lek is? Hoe wist je überhaupt dat de verbinding het probleem was?
(community_translated_from_language)
JoMeister
Oké, oververhitting is dus niet het belangrijkste probleem, dat is goede info. Over het aansluitpunt, eerlijk gezegd weet ik niet 100 procent zeker waar het zat. Mijn auto ging ook in de noodmodus, maar mijn monteur heeft het onderzocht. Hij zei iets over een gecorrodeerde stekker en vocht dat het signaal beïnvloedde. Ik ben geen monteur, dus ik zou je niet op het verkeerde been willen zetten. Het is misschien beter om het gewoon naar een betrouwbare werkplaats te brengen in plaats van zelf te rommelen. Veiligheid voorop. Het is alleen dat je schreef dat de kabel- en stekkerverbinding defect zou kunnen zijn, en dat deed me denken aan toen ik het probleem had.
(community_translated_from_language)
valentinawolf9 (community.author)
Hartelijk dank voor de input, ik waardeer het. Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk! Het was inderdaad een defecte kabelverbinding met de radiator die alle transmissieproblemen veroorzaakte. Ze hebben me 95 € in rekening gebracht voor de reparatie van de radiator, dus ik ben blij dat het niet erger was.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
JoMeister
Wauw, dat klinkt bekend. Ik heb een GLE, weet niet zeker of het bouwjaar veel uitmaakt, maar ik kwam vorig jaar iets soortgelijks tegen. Oververhit je auto überhaupt, zelfs een beetje? Controleer ook je drukmeter, doet die raar? Mijn probleem bleek een defecte verbinding met de radiator te zijn. De hele automatische transmissie ging op hol! Het goede nieuws is dat het geen groot probleem was om te repareren na het oplossen van het probleem.
(community_translated_from_language)