haraldkrueger89
GLK Diesel Koudstartproblemen en brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
haraldkrueger89 (Auteur)
Ja, de foutcode wijst zeker op de PTC-verwarming. Wat heeft u precies ervaren met uw Renault? Was het alleen maar koude lucht uit de ventilatormotor, of had het ook invloed op de prestaties van de motor tijdens koude starts?
(Vertaald uit Engels)
gertwilson10
Met de Megane was de koude lucht ondraaglijk. En ja, de motor was traag tijdens de beginfase totdat hij de optimale temperatuur bereikte. Ik zou zeggen, breng hem naar een werkplaats, het is waarschijnlijk de PTC-verwarming en het is beter om hem professioneel te laten diagnosticeren dan er zelf mee te knoeien.
(Vertaald uit Engels)
haraldkrueger89 (Auteur)
Bedankt, ik waardeer de feedback. Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk - het was de PTC-verwarming. De reparatiekosten bedroegen ongeveer 350 €, maar nu loopt de motor soepel vanaf het begin en het brandstofverbruik is weer normaal. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
gertwilson10
Bah, dat klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Renault Megane. Het verwarmingssysteem deed raar en het bleek ook een defecte hulpverwarming te zijn. Erg vervelend! Stond dezelfde foutcode in het geheugen?
(Vertaald uit Engels)