ralfeis72

GLK Motor controleren, onregelmatig stationair draaien, brandstofproblemen

Mijn 2014 Mercedes GLK benzinemotor met 222102 km heeft problemen. Het controlelampje van de motor brandt en de motor slaat af bij stationair toerental. Ik heb ook verminderd motorvermogen opgemerkt. Ik vermoed een defecte brandstofvolumeregelaar, mogelijk door een defecte hogedrukpomp. Zou dit de oorzaak kunnen zijn van het onregelmatige stationair draaien en de brandstofinjectieproblemen? Enige inzichten in hoe autosensoren betrokken kunnen zijn en de brandstofefficiëntie beïnvloeden?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik heb ook een GLK. Had vergelijkbare problemen met het controlelampje van de motor en een onregelmatige stationairloop. Vermoedelijk uw brandstofinjectiesysteem. Is de brandstofefficiëntie beïnvloed?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de brandstofefficiëntie is zeker afgenomen. Heeft het vervangen van de hogedrukbrandstofpomp uw probleem opgelost en heeft u nog andere symptomen opgemerkt voordat deze volledig uitviel?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb het werk niet zelf gedaan, maar ja, het vervangen van de hogedrukpomp heeft het opgelost. Het is het beste om het in een werkplaats te laten controleren. Het kunnen ook andere dingen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de info. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht. De hogedrukbrandstofpomp was inderdaad de boosdoener en de brandstofvolumeregelaar was defect. De reparatie kostte 1510 €. Rijdt nu als nieuw.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: