jonathankrause61
GLK-transmissiefout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een GLK uit 2012 met een benzinemotor had een transmissiefout, gekenmerkt door een defect in de parkeerstand, problemen met het starten van de motor, een check engine-lampje en slippende versnellingsbak. Diagnostiek wees op een defecte besturingseenheid als de waarschijnlijke oorzaak. Suggesties waren onder andere het controleren van het transmissievloeistofniveau en proberen de motor in neutraal te starten, wat op een defecte transmissiesensor zou kunnen wijzen. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de besturingseenheid te vervangen, waardoor de functionaliteit van het voertuig werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
jonathankrause61 (community.author)
Bedankt voor uw snelle reactie. Ik heb inderdaad het niveau van de transmissievloeistof gecontroleerd, dat zich binnen het acceptabele bereik lijkt te bevinden. Schakelen naar neutraal, zoals u voorstelde, is een interessant punt. Ik zal proberen dit te testen en te kijken of de motor in neutraal start. Kunt u echter meer vertellen over uw ervaring met de transmissiesensor? Heeft u deze zelf vervangen, of was het een taak die het beste aan een gekwalificeerde technicus kon worden overgelaten?
(community_translated_from_language)
larslight4
Eerlijk gezegd, ik heb zitten prutsen met het controleren van de neutrale veiligheidsschakelaar en de sensorverbindingen, maar ik ben geen monteur. Heeft niets gerepareerd. Mijn probleem klinkt identiek aan het uwe. Uiteindelijk heb ik het opgegeven en het naar mijn lokale onafhankelijke Mercedes-specialist gebracht. Ze bevestigden dat het inderdaad de regeleenheid was. Het beste is om niet het risico te nemen om zelf meer schade aan te richten. Laat het goed diagnosticeren en repareren. Die transmissies zijn gevoelig.
(community_translated_from_language)
jonathankrause61 (community.author)
Ik betuig mijn oprechte dankbaarheid voor uw begeleiding. Ik heb uw advies opgevolgd en mijn GLK toevertrouwd aan een vertrouwde monteur. Zoals vermoed, was de regeleenheid inderdaad de oorzaak van de transmissieproblemen. De eenheid is vervangen en het voertuig werkt nu feilloos. Nogmaals bedankt voor uw onschatbare hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
larslight4
Ik heb een vergelijkbare GLK. Ik heb iets heel vergelijkbaars meegemaakt. Motorlampje, transmissie doet raar, wilde niet altijd starten. Klinkt alsof je op de goede weg bent met de regeleenheid. Heb je het transmissievloeistofniveau gecontroleerd? Heb je ook geprobeerd om naar neutraal te schakelen en vervolgens terug naar parkeren om te zien of het verschil maakt? De mijne wilde soms starten in neutraal als hij weigerde in park. Kan een defecte transmissiesensor zijn die de metingen verstoort.
(community_translated_from_language)