GLS Hybrid Luchtvering Probleem

Dat klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Audi A6, hoewel het geen hybride was. De helling, de foutmelding en het onvermogen om het voertuig op te tillen wijzen allemaal op de luchtvering. In mijn geval was het een defect ventiel dat een luchtlek veroorzaakte. Voordat je ervan uitgaat dat het de balgklep is, controleer de luchtcompressor en de leidingen. Een lek elders kan vergelijkbare problemen veroorzaken. Heb je gemerkt dat de compressor langer of vaker draait dan normaal?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb me nog niet op de luchtcompressor geconcentreerd, maar nu je het zegt, denk ik dat hij inderdaad langer draait. Waar bevinden zich de luchtleidingen en hoe kan ik ze op lekken controleren? Ik heb niet veel ervaring met pneumatische veersystemen, dus sorry als dit een basisvraag is.

(Vertaald uit Engels)

Ik begrijp uw bezorgdheid. De locaties van de luchtleidingen variëren, maar ze lopen meestal langs de chassisrails en verbinden met elke schokdemper en de compressor. Zoek naar duidelijke schade. De beste manier om kleine lekken te vinden is met zeepsop. Spuit het op de leidingen en aansluitingen terwijl het systeem onder druk staat; lekken zullen bellen. Gezien uw beschrijving en onervarenheid raad ik doe-het-zelf-reparaties ten zeerste af. Onjuiste behandeling kan gevaarlijk zijn. Raadpleeg een Mercedes-monteur voor een nauwkeurige diagnose en veilige reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de gedetailleerde uitleg en het advies. Ik zal zelf geen reparaties proberen uit te voeren en een afspraak maken met een Mercedes-monteur. Ik vermoed nog steeds de balgklep. Bedankt voor het delen van je ervaring; het is nuttig geweest. De geschatte 590 € lijken redelijk. Ik zal de definitieve diagnose en oplossing posten voor anderen die mogelijk vergelijkbare problemen hebben.

(Vertaald uit Engels)