danielschulz33
GMC Terrain Riemspanner Problemen & Reparatietips
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
danielschulz33 (Auteur)
De laatste servicebeurt is 3 maanden geleden uitgevoerd bij 85000 km. De motorprestaties zijn sindsdien zeker achteruitgegaan, vooral bij het accelereren. Ik heb onder de motorkap gekeken en zag dat de riemspanner los lijkt te zitten, waardoor de distributieriem dat vreselijke piepende geluid maakt. Het motorgeluid wordt erger bij koude starts en bij het volledig draaien van het stuur. Gezien mijn huidige kilometerstand van 88198 km vraag ik me af of dit te maken kan hebben met routineonderhoud aan de auto dat misschien over het hoofd is gezien tijdens de laatste servicebeurt. De riemspanner moet misschien volledig worden vervangen in plaats van alleen worden afgesteld. Bedankt voor het delen van uw ervaring, de reparatiekosten en het tijdsbestek helpen mijn verwachtingen te bepalen. Ik zal een afspraak maken om het goed te laten diagnosticeren.
(Vertaald uit Engels)
Hoffi
Bedankt voor het verstrekken van die details over uw Terrain. Uw symptomen komen precies overeen met wat ik met mijn Acadia ervoer vóór de reparatie, met name dat toegenomen geluid tijdens koude starts en sturen. Gebaseerd op de kilometerstand die u noemde, is de timing ongeveer goed voor een serpentine riemsysteemrevisie. In mijn geval moest de hele riemspanner worden vervangen omdat eenvoudige aanpassingen de onderliggende slijtage niet konden verhelpen. De monteur merkte ook op dat de serpentine riem kleine scheurtjes had ontwikkeld, wat bijdroeg aan slechte motorprestaties. Eén ding dat ik vergat te vermelden van mijn reparatie, is dat ze ook de waterpomppoelie hebben gecontroleerd, omdat deze vergelijkbare symptomen kan veroorzaken bij een storing. Gezien uw kilometerstand is het misschien de moeite waard om hen dat onderdeel ook te laten inspecteren terwijl ze het riemsysteem uit elkaar halen. Na mijn reparatie verdween het motorgeluid volledig en werd de vermogensafgifte veel soepeler. De riemoverdrachtsfunctie begon ook weer perfect te werken nadat de nieuwe spanner correct was gekalibreerd. Ik zou aanraden om het snel te laten controleren voordat de versleten spanner mogelijk schade aan andere componenten in het riemaandrijfsysteem veroorzaakt.
(Vertaald uit Engels)
danielschulz33 (Auteur)
De symptomen die u beschrijft, passen perfect bij mijn situatie. Die koudestartgeluiden en het piepen van de besturing waren precies wat ik ervoer. Goed om te weten dat ik niet de enige ben die hiermee te maken heeft. Mijn kilometerstand van 88.198 km suggereert absoluut dat het tijd is voor een complete serpentine-riemsysteemservice. Het feit dat de riemspanner zichtbaar los zit en geluid van de distributieriem veroorzaakt, is zorgelijk. Ik waardeer de waarschuwing over het controleren van de waterpomppoelie, ik zal ze dat zeker ook laten controleren. Ik zal meteen een afspraak maken, omdat ik geen verdere schade aan andere componenten wil riskeren. De reparatiekosten van 455 euro die u noemde, lijken redelijk voor de betrokken werkzaamheden. Het tijdsbestek van 3 uur helpt me ook bij het plannen van mijn dag wanneer ik hem binnenbreng. Ik waardeer de gedetailleerde informatie over uw reparatie-ervaring echt. Het geeft me vertrouwen dat het vervangen van de riemspanner deze problemen zou moeten oplossen en de juiste motorprestaties zou moeten herstellen. Ik zal een update geven zodra ik hem heb laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
Hoffi
Ik had een soortgelijk probleem met mijn GMC Acadia uit 2018. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's herkende ik die symptomen van het piepen van de riem meteen. De riemspanner was inderdaad het probleem, wat problemen veroorzaakte met het hele serpentine-riemsysteem. Mijn geleiderol vertoonde tekenen van slijtage, wat de motorprestaties behoorlijk beïnvloedde. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats, waar ze een defecte riemspanner-assemblage diagnosticeerden. Het reparatieproces omvatte het vervangen van zowel de spanner als de bijbehorende componenten om goed onderhoud aan de auto te garanderen. De totale kosten kwamen uit op 455 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie was niet al te ingewikkeld, ze hadden het in ongeveer 3 uur gedaan. Sinds de reparatie draait de motor soepel, zonder piepen of onregelmatige geluiden meer. Om u beter te kunnen helpen met uw situatie, kunt u het volgende doorgeven: De huidige kilometerstand van uw terreinwagen, Wanneer u de symptomen voor het eerst opmerkte, Of er onlangs onderhoud aan de riem of poelie is uitgevoerd, Of u veranderingen in de motorprestaties hebt opgemerkt naast het geluid. Deze informatie helpt om te bepalen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik en of er mogelijk gerelateerde componenten zijn die gecontroleerd moeten worden.
(Vertaald uit Engels)