leo_krause34

GT86 Luid uitlaat na koude start

Ik heb een Toyota GT86 uit 2013 met een benzinemotor en heb onlangs een aantal nogal vervelende problemen ondervonden. Mijn uitlaat is beslist luider dan normaal, vooral merkbaar na een koude start – de motor klinkt dan behoorlijk luidruchtig. Ik heb ook een foutcode opgeslagen en die lijkt erop te wijzen dat de uitlaatkleppen niet werken. Met slechts 34430 km op de teller is dit ongelooflijk frustrerend. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt? Ik vermoed een defecte uitlaatklep, ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Het gesprek draait om een Toyota GT86 uit 2013 met een hard uitlaatgeluid na een koude start, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte uitlaatklep. Het probleem wordt bevestigd door een foutcode die wijst op een defect aan de uitlaatkleppen. Een soortgelijk probleem werd opgelost door de klepmotor te vervangen, wat als waarschijnlijke oorzaak werd gesuggereerd. De aanbevolen oplossing is om de klep actuator te laten controleren en eventueel te laten vervangen bij een werkplaats.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Iets soortgelijks is me overkomen op mijn GT86, hoewel ik in het begin geen foutcode kreeg. Het uitlaatgeluid was zeker luider, alsof er iets geblokkeerd was, en het klonk een beetje schor bij het starten. Is het zoals een constant, laag zoemend geluid? Is het geluid zoals wanneer je een lekke band op een fiets hebt en alle lucht ontsnapt?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de reactie! Een constant, laagfrequent gezoem is precies het geluid! Is het erger geworden in de loop der tijd? En als je het niet erg vindt om te vragen, wat was de oplossing, want het begint vervelend te worden?

(community_translated_from_language)

Ja, het werd geleidelijk erger. Eerlijk gezegd, ik zou er zelf niet te veel aan rommelen, tenzij je echt weet hoe uitlaatkleppen en actuatoren werken. Uiteindelijk was het de klepmotor zelf. Als ik jou was, zou ik het naar een werkplaats brengen en de klepactuator laten controleren. Het kostte me ongeveer 190€ om het te repareren.

(community_translated_from_language)

Bedankt, ik waardeer de inzichten enorm! Ik breng hem naar de werkplaats. De klepmotor was inderdaad de boosdoener. Precies 190€, inclusief het werk. Ik waardeer de tip; heeft me veel tijd bespaard!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

GT86