Carly Community
emilypeters3
GX Koplampbereikregeling storing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
emilypeters3 (Auteur)
Interessant! Bedankt. Ik had de gewichtsrelatie niet specifiek opgemerkt, maar nu je het zegt, lijkt het slechter te worden als ik lading achterin heb. Servomotoren, zeg je? Is dat moeilijk te diagnosticeren of te repareren? Ik ben redelijk handig, maar ik wil me niet overschatten.
(Vertaald uit Engels)
KlaraBee
Ja, het extra gewicht heeft de mijne zeker verpest. Eerlijk gezegd, het diagnosticeren van de servomotoren kan lastig zijn zonder de juiste apparatuur. Ik ben uiteindelijk met de mijne naar een werkplaats gegaan. Ze bevestigden dat het een defecte servomotor in de koplamp was. Ze gaven me een offerte van ongeveer 1040 € voor de reparatie, inclusief het onderdeel en de arbeid. Het is niet goedkoop, maar het heeft het probleem tenminste opgelost. Gezien de foutcodes die je ziet en de symptomen, zou ik ten zeerste aanraden om een professional ernaar te laten kijken. Kan je een hoop hoofdpijn besparen!
(Vertaald uit Engels)
emilypeters3 (Auteur)
Oké, dat is heel nuttig. Ik waardeer het inzicht. Het klinkt alsof een trip naar de werkplaats onvermijdelijk is. Ik zal het servomotorprobleem vermelden en hopelijk kunnen ze het snel bevestigen. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
KlaraBee
Ik heb ook een GX, en dat klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn automatische koplampen. De straalafstelling was helemaal van de kaart. Is het erger als je extra gewicht achterin hebt? De mijne leek vooral dan van slag te raken. Ik dacht aan de servomotoren in de koplampunit. Heeft u daar naar gekeken?
(Vertaald uit Engels)