100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

leasteel41

H1 Oliedrukprobleem

Oké, autoliefhebbers, ik zit in de problemen. Mijn 2001 Hyundai H1, benzinemotor, geeft problemen. 192902 km op de teller. Het oliedrukwaarschuwingslampje blijft branden en ik krijg een aantal serieus vervelende mechanische geluiden uit de motor. Ik vermoed een defect aan de oliepomp. Ik heb gecontroleerd op olielekkage, heb onlangs een olieverversing gehad en het motoroliepeil is correct. Zou een verstopt oliefilter of de verkeerde olieviscositeit de boosdoener kunnen zijn? Wat zou nog meer zo'n lage oliedruk kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Hyundai H1 uit 2001 ondervindt een oliepdrukprobleem, aangegeven door het waarschuwingslampje en mechanische geluiden. De vermoedelijke oorzaak is een defect in de oliepomp, hoewel een verstopt oliefilter of een onjuiste olieviscositeit ook kunnen bijdragen. De voorgestelde oplossing is om de oliepomp en de aanzuigleiding te inspecteren en waarschijnlijk te vervangen, aangezien deze componenten verstopt of versleten kunnen zijn, vooral gezien de kilometerstand van het voertuig. Het vervangen van de oliepomp wordt aanbevolen om verdere motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

anni_schmidt87

Man, dat klinkt ruw. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn H1, hoewel het een nieuwer model is. Dezelfde symptomen: olielampje knippert en wat akelige geluiden. Heb je de oliepomp zelf gecontroleerd? Soms raakt de aanzuigbuis verstopt met sludge, vooral als de vorige eigenaar niet zo religieus was met olieverversen. En, welke olie gebruik je? Te dun, en het smeert misschien niet goed, vooral met die kilometerstand.

(community_translated_from_language)

leasteel41 (community.author)

Bedankt voor de reactie! Ik heb de oliepomp nog niet fysiek geïnspecteerd, maar dat staat als volgende op mijn lijst. Hij zit behoorlijk diep begraven, dus ik heb het uitgesteld. Wat betreft de olie, ik gebruik 10W-40, wat correct zou moeten zijn voor de leeftijd en de kilometerstand. Was jouw probleem definitief de oliepompopname, of iets heel anders? Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten als ik de pomp eindelijk eruit haal?

(community_translated_from_language)

anni_schmidt87

Ja, bij mij was het een combinatie van een gedeeltelijk verstopt opzuigpunt en een versleten oliepomp. Eerlijk gezegd, bij die kilometerstand, zelfs als het opzuigpunt schoon is, kan de pomp zelf druk verliezen. Je zult hem toch moeten verwijderen, dus vervang gewoon het hele verdomde ding. Het is het risico niet waard om alleen het opzuigpunt schoon te maken en later de pomp te laten falen. Bijt door de zure appel en neem een nieuwe pomp. Ik ben uiteindelijk met de mijne naar een werkplaats gegaan, omdat ik niet de juiste gereedschappen thuis had.

(community_translated_from_language)

leasteel41 (community.author)

Waardeer het advies! Het lijkt erop dat ik me ga voorbereiden om de oliepomp te vervangen. Ik hoopte dat het iets simpeler zou zijn, maar die geluiden zijn zeker niet bemoedigend. Ik heb al een nieuwe pomp en pickup besteld. De arbeidskosten zullen ongeveer 755€ bedragen. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

H1