elizabethberger1
H1 Zwaar sturen en trillingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het probleem met de Hyundai H1 uit 2010 betrof een zwaar stuur en vibraties, vermoedelijk gerelateerd aan een defecte stuurhoek sensor. De defecte sensor veroorzaakte mogelijk het versturen van onjuiste gegevens naar de elektronische stabiliteitscontrole (ESC), wat leidde tot onregelmatig gedrag en verhoogde stuurinspanning. Na herkalibrering en correctie van de codering van de sensor, was het probleem opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
elizabethberger1 (community.author)
Interessant. Als je zegt 'klooien met de elektronische stabiliteitscontrole', zou je dat dan kunnen toelichten? Wat was precies de interactie tussen de sensorfout en de ESC? Wees er ook op uitlijningsproblemen?
(community_translated_from_language)
ralf_dark1
Zeker, de defecte sensor gaf onjuiste gegevens door aan de ESC-module. De auto dacht in feite dat hij constant aan het slippen was, waardoor de stabiliteitscontrole onregelmatig werd geactiveerd, vandaar de trillingen en de zware besturing. Het veroorzaakte niet direct uitlijningsproblemen, maar de ESC vocht tegen mijn input en eventuele kleine stuurcorrecties, wat waarschijnlijk niet hielp. Ik zou het zeker laten nakijken door een garage.
(community_translated_from_language)
elizabethberger1 (community.author)
Bedankt, dat verduidelijkt de zaken aanzienlijk. Ik heb de stuurhoeksensor laten controleren en de codering was defect. Na herkalibratie en codering is het probleem opgelost. De totale reparatiekosten bedroegen 195 €. Waardeer de inzichten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
ralf_dark1
Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW 3 Serie. De symptomen waren bijna identiek: zwaar sturen en trillingen. In mijn geval bleek het ook de stuurhoeksensor te zijn, die de elektronische stabiliteitscontrole verstoorde.
(community_translated_from_language)