Princemykah24
Hardnekkige problemen met Hyundai Sonata: Motor- en transmissieproblemen
Schudden tijdens stationair draaien
Transmissie slipt/schakelt onregelmatig
Slecht brandstofverbruik
Motor start moeilijk
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
5 opmerking(en)
@CarlyMechanic
Het klinkt alsof je Hyundai Sonata een defecte Mass Air Flow (MAF)-sensor of een slecht werkende transmissie kan hebben. Laten we echter beginnen met de eenvoudigste controle. Probeer de foutcodes uit de computer van de auto te lezen met een OBD-II-scanner. Dit zal je een duidelijker beeld geven van wat deze problemen veroorzaakt. Als je dat hebt gedaan, deel de foutcodes dan hier zodat we je verder kunnen helpen. Onthoud dat als het probleem zich blijft voordoen, het altijd veiliger is om een professionele monteur je auto te laten inspecteren.
Hartelijk dank voor uw snelle reactie. De OBD II resultaten staan hieronder: P0030 P0037 P0113 P0031 P0335 P0480 P0553 P1111 P0603 U2001 P803 Nogmaals hartelijk dank.
(Vertaald uit Engels)
Beste antwoord
@Princemykah24
Hartelijk dank voor uw snelle reactie.
De OBD II resultaten staan hieronder:
P0030
P0037
P0113
P0031
P0335
P0480
P0553
P1111
P0603
U2001
P803
Nogmaals hartelijk dank.
Bedankt voor het delen van de foutcodes. Deze codes wijzen op verschillende problemen, waaronder problemen met het verwarmingsregelcircuit van de zuurstofsensor, de inlaatluchttemperatuursensor, de krukaspositiesensor, de koelventilator, de stuurbekrachtigingsdruksensor en mogelijk nog enkele andere. Laten we echter beginnen met de code P0335, die te maken heeft met de krukaspositiesensor. Deze sensor speelt een cruciale rol in het motormanagement en beïnvloedt het ontstekingstijdstip en de brandstofinspuiting. Een defecte krukaspositiesensor kan problemen veroorzaken met het starten van de motor, een onrustige motor en een slecht brandstofverbruik. Ik raad aan om de krukaspositiesensor te vervangen en vervolgens de codes te wissen om te zien of er andere codes terugkomen. Als dat zo is, kunnen we daar iets aan doen. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Onthoud dat als je dit niet zelf wilt doen, je dit het beste door een professionele monteur kunt laten doen.
(Vertaald uit Engels)
@Princemykah24
Hartelijk dank voor uw snelle reactie.
De OBD II resultaten staan hieronder:
P0030
P0037
P0113
P0031
P0335
P0480
P0553
P1111
P0603
U2001
P803
Nogmaals hartelijk dank.
Bedankt dat u mijn bezorgdheid hebt behandeld. Dat wordt zeer op prijs gesteld. Ik heb de krukaspositiesensor vervangen zoals geadviseerd. De auto start nu gemakkelijk en het schudden is sterk verminderd. Nadat ik de CEL had gewist en een klein stukje had gereden, werden de volgende codes weergegeven: P0037 P0113 P0154 P0031 P0140 P0480 P0553 P1111 P0801 U2011 U20FF Hartelijk dank.
(Vertaald uit Engels)
@Princemykah24
Bedankt dat u mijn bezorgdheid hebt behandeld. Dat wordt zeer op prijs gesteld. Ik heb de krukaspositiesensor vervangen zoals geadviseerd. De auto start nu gemakkelijk en het schudden is sterk verminderd. Nadat ik de CEL had gewist en een klein stukje had gereden, werden de volgende codes weergegeven:
P0037
P0113
P0154
P0031
P0140
P0480
P0553
P1111
P0801
U2011
U20FF
Hartelijk dank.
Goed om te horen dat het vervangen van de krukaspositiesensor sommige problemen heeft verholpen. Laten we nu eens kijken naar de P0480-code, die betrekking heeft op het regelcircuit van de koelventilator. Dit kan het gevolg zijn van een defecte koelventilator, relais of regeleenheid. Controleer eerst de koelventilator op zichtbare schade. Als hij er goed uitziet, test je de ventilator door hem rechtstreeks op de accu aan te sluiten. Als de ventilator niet draait, moet hij worden vervangen. Als hij wel draait, kan het probleem in het relais of de regeleenheid zitten. Voer deze controles uit en laat ons het resultaat weten. Onthoud dat als je dit niet zelf wilt doen, je dit het beste door een professionele monteur kunt laten doen.
(Vertaald uit Engels)
Het klinkt alsof je Hyundai Sonata een defecte Mass Air Flow (MAF)-sensor of een slecht werkende transmissie kan hebben. Laten we echter beginnen met de eenvoudigste controle. Probeer de foutcodes uit de computer van de auto te lezen met een OBD-II-scanner. Dit zal je een duidelijker beeld geven van wat deze problemen veroorzaakt. Als je dat hebt gedaan, deel de foutcodes dan hier zodat we je verder kunnen helpen. Onthoud dat als het probleem zich blijft voordoen, het altijd veiliger is om een professionele monteur je auto te laten inspecteren.
(Vertaald uit Engels)