100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

luiseschubert9

Hoge brandstofconsumptie en sissend geluid bij Skoda Rapid

Ik trek er officieel mijn haren uit. Mijn Skoda Rapid uit 2000 met een benzinemotor bezorgt me hoofdpijn. De kilometerstand staat op 172950 km. Het brandstofverbruik is door het dak gegaan, het motorstoringslampje spot me uit, en er is een hard sissend geluid als ik accelereer. Het voelt alsof er ergens lucht wordt aangezogen waar dat niet hoort. Ik denk dat het misschien een lek in het luchtinlaatsysteem is, misschien een vacuümslang? Enig idee waar ik moet beginnen met zoeken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

GBeckRider

Hoog brandstofverbruik en een sissend geluid? Klinkt alsof je ergens een vacuümlek hebt. Het motorstoringslampje is waarschijnlijk gaan branden door een misfire veroorzaakt door het magere mengsel. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Rapid, hoewel ik het sissen niet had. Controleer eerst alle vacuümslangen, vooral die welke zijn aangesloten op het gasklephuis en de luchtfilterbehuizing. Die zijn gevoelig voor scheuren. Denk er maar aan als een lek in een fietsband, je moet het lek vinden om het te repareren.

(Vertaald uit Engels)

luiseschubert9 (Auteur)

Ja, ik dacht al dat het misschien een vacuümlek zou kunnen zijn, maar ik weet niet precies waar alle slangen zitten. Als je zegt 'degene die op het gasklephuis is aangesloten', kun je dat iets specifieker maken? Is die makkelijk te zien, of zit die ergens verstopt? Zou een slecht luchtfilter ook soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

GBeckRider

Oké, dus bij mijn Rapid is de vacuümslang waar ik het over heb vrij gemakkelijk te zien. Open de motorkap en kijk in de buurt van het gasklephuis (waar de lucht de motor binnenkomt). Er zit meestal een kleine, rubberen slang op aangesloten. Knijp er goed in en controleer op scheuren. Wat betreft het luchtfilter, een verstopt filter kan bijdragen aan slechte prestaties, maar het zou meestal geen sissend geluid veroorzaken. Dat wijst echt op een lek. Eerlijk gezegd, als je het niet prettig vindt om teveel te rommelen, is het misschien de moeite waard om het naar een monteur te brengen voor een snelle lekdetectietest. Dat kan je veel giswerk besparen.

(Vertaald uit Engels)

luiseschubert9 (Auteur)

Nogmaals bedankt voor de waarschuwing. Ik heb hem naar een garage gebracht, en je had gelijk. Het bleek een vacuümslang te zijn met een enorm lek. Ze hebben hem vervangen, een lekdetectietest uitgevoerd om zeker te zijn, en de auto loopt weer soepel. Het kostte me ongeveer 100€, wat niet slecht is. Geen motorstoringslampje of sissend geluid meer! Bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: