louisflame1
Honda Stream EGR-klepprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Honda Stream uit 2010 ondervindt aanzienlijke motorproblemen, waaronder verminderd vermogen, overmatige rookontwikkeling, onregelmatig lopen en een hoog brandstofverbruik, waarschijnlijk te wijten aan een defecte EGR-klep. De symptomen komen overeen met een vastzittende of vervuilde EGR-klep, wat vermogenverlies en motorproblemen kan veroorzaken, vooral bij lage toerentallen. Het reinigen van de klep kan een tijdelijke oplossing zijn, maar vervanging is vaak nodig als de klep te beschadigd is. Na vervanging van de EGR-klep waren de prestatieproblemen van het voertuig opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
louisflame1 (community.author)
Ja, precies dat! Stribbelt als een gek bij lage toerentallen. Was die van jou dan een totale vervanging, of ben je erin geslaagd om hem schoon te maken? En heb je luide sissende geluiden opgemerkt bij het accelereren, dat ben ik vergeten te vermelden? Ik zie er tegenop om hem nu naar de emissietest te brengen!
(community_translated_from_language)
timsturm1
Ik heb het geprobeerd schoon te maken op de Saab, maar het was te ver heen. Uiteindelijk de hele EGR-klep vervangen. Wat betreft het sissen, dat had ik niet precies, maar zeker een merkbare verandering in het motorgeluid. Eerlijk gezegd, met die symptomen, en als schoonmaken niet werkt, zit je waarschijnlijk te kijken naar een nieuwe EGR-klep. Laat het in een werkplaats boeken. Kan je hoofdpijn besparen.
(community_translated_from_language)
louisflame1 (community.author)
Bedankt voor het advies. Zeer gewaardeerd! Heb het laten diagnosticeren. Jullie hadden gelijk - de EGR-klep was kapot. 355€ later en alles is opgelost. Rijdt nu als een droom.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
STREAM
timsturm1
Klinkt ruw. Ik had een paar jaar geleden vergelijkbare problemen met mijn oude Saab 9-3 diesel. Motorstoringslampje, vermogensverlies, de hele mikmak. Rook bij acceleratie ook. In eerste instantie vermoedde ik een vacuümlek ergens in het recirculatiesysteem, maar het bleek de EGR-klep te zijn die verstopt zat. Voelt het alsof hij moeite heeft, vooral bij lagere toerentallen?
(community_translated_from_language)