100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

PeteStein

HRV Hybrid EGR-klepprobleem

Oké, dus mijn 2021 Honda HRV hybride doet raar. Heeft 200.000 km op de teller. Verliest vermogen, het controlelampje van de motor brandt en hij rookt als ik accelereer. Loopt onregelmatig, verbruikt meer brandstof dan normaal, schokt en maakt een raar sissend geluid onder belasting. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2021 Honda HRV hybride met 200.000 km ondervindt vermogensverlies, een check engine-lampje, rook tijdens acceleratie, ruw lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, wat emissieproblemen kan veroorzaken en de motorprestaties kan beïnvloeden. Het wordt aanbevolen om de EGR-klep te laten controleren en mogelijk te laten vervangen door een professional om verdere schade, zoals aan de katalysator, te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

maximilianflame1

Het klinkt alsof je meerdere symptomen hebt die wijzen op een gemeenschappelijke boosdoener. De rook, het onregelmatig lopen en het sissen, samen met het controlelampje van de motor, wijzen op een emissieprobleem. Gezien de kilometerstand, heb je de EGR-klep overwogen? Een defecte of vastgelopen EGR-klep kan al die symptomen veroorzaken. Je kunt ook controleren op vacuümlekken, maar de EGR is de belangrijkste verdachte. Heeft de auto onlangs een emissietest gehad? Worden er codes gegooid?

(community_translated_from_language)

PeteStein (community.author)

EGR-klep, hè? Waar zit dat ding eigenlijk, en hoe moeilijk is het om het zelf te controleren? Ik ben best handig, maar ik ben geen monteur.

(community_translated_from_language)

maximilianflame1

De locatie van de EGR-klep varieert, maar deze bevindt zich meestal ergens op het inlaatspruitstuk. Het zelf controleren kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen en kennis. Gezien de symptomen raad ik aan om het door een professional te laten diagnosticeren. Een vastzittende EGR-klep veroorzaakt de problemen die u beschrijft, en als u ermee door blijft rijden, kan dit mogelijk de katalysator beschadigen. 355 € klinkt redelijk voor die klus, inclusief onderdelen en arbeid.

(community_translated_from_language)

PeteStein (community.author)

Bedankt voor de tip! Heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk – de EGR-klep was kapot. Ze zijn hem nu aan het vervangen. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

HRV