alexanderkoehler60
Hybrid foutcodes voor hulpaccu Fit
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Honda Fit hybride uit 2020 met bijna 190.000 km vertoont foutcodes, een knipperende snelheidsmeter en startproblemen, wat wijst op een zwakke hulpaccu. De problemen wijzen op een mogelijk defect in de 12V hulpaccu, die essentieel is voor het starten en de elektronica in hybrides. Het wordt aanbevolen om de spanning van de accu te controleren met een multimeter, en als de accu defect is, is vervanging door een garage met ervaring in hybrides raadzaam om verdere complicaties te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
alexanderkoehler60 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Ik heb helaas geen multimeter bij de hand. De IMA lijkt in orde, geen waarschuwingen hierover. Wat betreft de specifieke foutcodes, die moet ik weer opzoeken. Wijst het definitief op de batterij? Hoeveel moeite kost het vervangen van de batterij?
(community_translated_from_language)
janahuber1
Oké, zonder de spanning te controleren is het moeilijk om definitief te zeggen, maar alle tekenen wijzen op een defecte aux-accu. Hybrides zijn sterk afhankelijk van een gezond 12V-systeem voor het opstarten en het laten werken van de elektronica, ook al doet het hoogspanningssysteem het meeste voortstuwingswerk. Accuvervanging zelf is geen hogere wiskunde, maar gezien het hybride systeem en de foutcodes, zou ik serieus aanraden om het te laten diagnosticeren en vervangen door een garage met hybride-ervaring. Kan je behoeden voor het najagen van spoken later, en een potentiële rekening. Je bent ongeveer 290 € kwijt voor de vervanging, wat eerlijk gezegd een standaardprijs is.
(community_translated_from_language)
alexanderkoehler60 (community.author)
Heel erg bedankt! Heb je advies opgevolgd en naar de lokale garage gebracht. Je had gelijk - de hulpaccu was kapot! Nieuwe accu, foutcodes gewist, en ze is weer helemaal fit. Kostte me precies 290€. Waardeer de inzichten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
janahuber1
Klinkt als een klassiek geval van een lege hulpaccu, vooral met die symptomen. Hybrides zijn erg gevoelig voor spanningsschommelingen. Heeft u eerst de spanning van de 12V hulpaccu gecontroleerd met een multimeter? Moet ongeveer 12,6V zijn bij volledig opladen. Werkt uw IMA (Integrated Motor Assist) systeem ook normaal? Een defecte IMA kan soms extra druk zetten op het 12V systeem. En zijn er specifieke foutcodes die u ziet?
(community_translated_from_language)