100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

johanna_drache8

Hyundai ix20 ruw lopende motor

Ik heb problemen met mijn Hyundai ix20 uit 2018, benzinemotor, met 169785 km. De motor loopt onregelmatig, slaat af bij stationair toerental en het controlelampje van de motor brandt. Hij schokt ook tijdens het accelereren. Ik vermoed een defecte bobine, mogelijk een probleem met een kabel of stekkerverbinding. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Hyundai ix20 uit 2018 ondervindt problemen met een ruw lopende motor, stalling bij stationair draaien en schokken tijdens acceleratie, waarbij het motorstoringslampje brandt. De vermoedelijke oorzaak is een defecte ontstekingsspoel of een probleem met de kabelverbinding. Het wordt aangeraden om het voertuig te laten diagnosticeren bij een werkplaats om het defecte onderdeel nauwkeurig te identificeren, wat in dit geval bevestigd werd als een defecte ontstekingsspoel met een defecte kabelverbinding.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jakobfuchs1

Hé! Ruw lopen, hè? Klinkt bekend. Ik heb zelf een ix20, hoewel iets ouder, en ik had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen. Motor viel uit, controlelampje knipperde... bleek een defecte bobine te zijn. Voordat je overhaaste conclusies trekt, heb je toevallig een specifieke cilinder die oversloeg opgemerkt? OBD-codes die je kunt delen? De exacte codes kennen kan helpen om de zaken wat te verfijnen.

(community_translated_from_language)

johanna_drache8 (community.author)

Bedankt voor uw input. Ik heb de OBD-codes nog niet gecontroleerd. Is het mogelijk om de defecte bobine te bepalen zonder diagnose? Is er een eenvoudige manier om te achterhalen welke cilinder is aangetast?

(community_translated_from_language)

jakobfuchs1

Goed, blindelings te werk gaan is niet ideaal, maar er zijn manieren, hoewel ik ze niet zou aanraden, tenzij je echt vastzit. Je zou de oude 'de bobine één voor één loskoppelen'-truc kunnen proberen, maar eerlijk gezegd, dat is een recept voor meer hoofdpijn dan het waard is. Je riskeert iets te frituren als je niet voorzichtig bent, en het is niet bepaald precies. Kijk, met die symptomen en je kilometerstand, en gezien het feit dat ik precies hetzelfde probleem had, zou ik je ten zeerste aanraden om naar een gerenommeerde werkplaats te gaan en het goed te laten diagnosticeren. Serieus, bespaar jezelf de moeite en mogelijke schade. Ze zullen de slechte bobine in een paar minuten opsporen.

(community_translated_from_language)

johanna_drache8 (community.author)

Begrepen. Bedankt voor het advies; ik zal het naar een werkplaats brengen voor diagnose. De reparatie bleek een defecte bobine te zijn; de kabelverbinding was defect. De kosten bedroegen 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20