KingSimon
Hyundai Tucson 2017 Diesel Problemen: DPF regeneratie storing, check engine en snelheidsmeter waarschuwingslampjes - mogelijk Ad Blue Tank probleem?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Tucson 2017 Diesel heeft problemen met het motorstoringslampje, een DPF-regeneratiefout en een waarschuwingslampje van de snelheidsmeter. De vermoedelijke oorzaak is een lege AdBlue-tank, wat een correcte DPF-regeneratie kan verhinderen. De voorgestelde oplossing is om de AdBlue-tank te controleren en bij te vullen en een diagnostische controle uit te voeren om andere mogelijke problemen te identificeren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
KingSimon (community.author)
Hé, ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het klinkt echt hetzelfde als waar ik nu mee zit. Wat betreft de onderhoudsgeschiedenis, ik heb mijn Tucson regelmatig onderhouden. De laatste onderhoudsbeurt was rond de mijlpaal van 95873 KM. Sindsdien heb ik geen grote problemen meer gehad. Het lijkt erop dat het laten controleren van de Ad-Blue tank een goed startpunt is. Ik ga er dit weekend mee naar mijn plaatselijke monteur en kijken wat hij zegt. Nogmaals bedankt voor jullie hulp, duimen maar!
(community_translated_from_language)
ReneWagnerFan
Hé, geen enkel probleem, ik help je graag. Je aanpak klinkt goed. Begin zeker met het laten controleren van de Ad-Blue tank. Het is relatief eenvoudig te controleren en te corrigeren als het inderdaad te laag is. Aangezien je je Tucson regelmatig hebt onderhouden, is het mogelijk dat de Ad-Blue bijna op is, waardoor de DPF niet goed regenereert en de motorcontrolelampjes en waarschuwingslampjes gaan branden. Voor de zekerheid kun je je monteur vragen om een diagnose uit te voeren. Dat zou moeten aangeven of er nog andere problemen zijn die aandacht nodig hebben. Het kan wat extra geld kosten, maar het kan je op de lange termijn een hoop geld besparen. Laat ons weten hoe het verder gaat na het bezoek aan de monteur, hopelijk is het gewoon de Ad Blue! Blijf veilig onderweg en geniet van de rit!
(community_translated_from_language)
KingSimon (community.author)
Spot on! Je hebt me goed advies gegeven. Ik laat de monteur zeker een diagnose uitvoeren en de Ad Blue bijvullen - beter veilig dan sorry, zoals ze zeggen. Zodra ik van hem hoor, laat ik jullie het laatste nieuws weten. Hopelijk is het niets ernstigs. Heel erg bedankt voor de hulp, ik waardeer het echt! Proost en rijplezier!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
ReneWagnerFan
Hé, ik snap je situatie helemaal. Ik had niet zo lang geleden een soortgelijk probleem met mijn 2018 Hyundai Tucson. Hoewel ik niet beweer een expert te zijn (weinig auto-ervaring, als we eerlijk zijn), weet ik nog hoe ik het heb aangepakt. Ik bracht mijn auto naar de plaatselijke garage, liet het Ad-Blue-niveau controleren en ja hoor, het was te laag. De monteur vulde het bij en gaf me een rekening van 65 euro. Klinkt een beetje als jouw probleem, nietwaar? Hoe dan ook, kun je wat meer informatie geven over de onderhoudsgeschiedenis van je auto? Misschien kunnen we je dan beter begeleiden. Blijf kalm en laten we dit oplossen!
(community_translated_from_language)