Insignia roetfilter probleem

Dat klinkt inderdaad zorgwekkend. Ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn oude Volvo, hoewel een ander model. Minder vermogen en rook, zegt u? Ging het motorlampje aan? Heeft u ook ongebruikelijke geuren of geluiden uit het uitlaatsysteem opgemerkt? Een sensorfout kan ook vergelijkbare symptomen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Ja, het motorlampje brandt. Ik heb niet gelet op specifieke geuren of geluiden, behalve de luidere uitlaat door de rook. Kan een defecte sensor echt zoveel prestatieproblemen en uitlaatrook veroorzaken, of heb ik echt een DPF-probleem?

(Vertaald uit Engels)

Met die symptomen en het motorlampje is het zeer waarschijnlijk de DPF. De sensor kan bijdragen, maar de rook wijst vooral op een filterprobleem. Reinigen kan op korte termijn helpen, maar vervangen kan op lange termijn onvermijdelijk zijn. Ik moest uiteindelijk de DPF van mijn Volvo vervangen. Het beste is om het goed te laten diagnosticeren in een gerenommeerde werkplaats.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies en voor het delen van uw ervaring. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en u had gelijk – het roetfilter was inderdaad defect en moest uiteindelijk worden vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen 1550 €. Nu rijdt de auto weer soepel.

(Vertaald uit Engels)