leonkeller41

Interstar turbodruksensor probleem

Mijn Nissan Interstar diesel uit 2006 heeft een intermitterend controlelampje van de motor, schokken tijdens het accelereren en een fluitend geluid. Er is ook een luid sissend geluid tijdens het accelereren, af en toe afslaan van de motor bij stationair toerental, een hoger brandstofverbruik en minder vermogen. De kabel en de stekkerverbinding van de turbodruksensor zien er defect uit. Heeft iemand dit gezien?

(Vertaald uit Engels)

Een 2006 Nissan Interstar diesel vertoonde problemen zoals een intermitterend check engine lampje, schokken tijdens acceleratie, een fluitend geluid, motorstalling, hoger brandstofverbruik en verminderd vermogen. De vermoedelijke oorzaak was een defecte boost druksensor kabel en stekkerverbinding. Het reinigen van de contacten bood geen blijvende oplossing, wat leidde tot een werkplaatsdiagnose die een defecte boost druksensor en een gecorrodeerde connector bevestigde, welke werden vervangen om het probleem op te lossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Dat klinkt frustrerend. Ik had een soortgelijke ervaring met mijn oude Peugeot: controlelampje motor, vermogensverlies, alles erop en eraan. Bleek een slechte verbinding met de MAP-sensor te zijn, die vergelijkbaar is met een turbodruksensor. Heeft u geprobeerd de contacten op de stekker en sensor schoon te maken?

(community_translated_from_language)

Ik heb de contacten schoongemaakt, maar het probleem blijft bestaan. Welke specifieke symptomen had u met uw Peugeot? Heeft het schoonmaken van de contacten tijdelijk verlichting gegeven, of was vervanging nodig?

(community_translated_from_language)

Op mijn Peugeot gaf het schoonmaken van de contacten me misschien een dag of twee verlichting, maar het licht- en vermogensverlies kwam altijd terug. Als schoonmaken het probleem niet permanent oploste, wijst het op een dieper probleem, mogelijk een defecte sensor. Laat het goed diagnosticeren in een werkplaats voordat je onderdelen vervangt.

(community_translated_from_language)

Op basis van uw ervaring en het aanhoudende probleem heb ik het naar een werkplaats gebracht voor diagnose. Het was een defecte turbodruksensor en het vervangen ervan, samen met de gecorrodeerde connector, kostte 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

INTERSTAR