100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

charles_taylor33

Jaguar F Type stuurbediening dood, module defect

Ik zoek hulp voor de bediening van mijn 2018 F Type stuurwiel. Geen van de knoppen op het multifunctionele stuur reageert meer, volume, cruise control, menu navigatie, allemaal dood. Voertuigdiagnose toonde een opgeslagen fout met betrekking tot de stuurmodule. De rest van de auto functioneert normaal, maar dit beperkt echt de functionaliteit tijdens het rijden. Heeft iemand een soortgelijke elektrische fout gehad? Ik ben vooral geïnteresseerd om te horen wat in uw geval de hoofdoorzaak was en welke reparaties nodig waren om het probleem op te lossen. De storingsindicator brandt niet, wat het nog onbegrijpelijker maakt. Ik zou graag willen weten wat de reparatiekosten en de benodigde tijd in de werkplaats zijn voor dit soort connectiviteitsproblemen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

marioschmitz1

Ik had een soortgelijke elektrische storing op mijn 2016 F Pace, waarbij de multifunctionele stuurbediening volledig uitviel. Als iemand die wel eens aan basisonderhoud van auto's heeft gewerkt, maar elektrische problemen aan professionals overlaat, wist ik dat ik hier deskundige aandacht aan moest besteden. De bedradingsbundel van de stuurkolom kan connectiviteitsproblemen ontwikkelen door herhaaldelijk bewegen en buigen. In mijn geval vond de werkplaats een beschadigde kabelverbinding in het stuurwiel die intermitterende storingen in alle bedieningselementen veroorzaakte. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur en kostte € 95, inclusief diagnose en het vervangen van de defecte verbinding in de stuurmodule. Sinds de reparatie werken alle bedieningselementen perfect. Om een diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Of het probleem zich plotseling voordeed of zich geleidelijk ontwikkelde, Of u een intermitterende werking van de bedieningselementen opmerkt, Of de knoppen fysiek anders aanvoelen wanneer ze worden ingedrukt De symptomen klinken zeer vergelijkbaar, maar deze details zouden helpen bevestigen of u te maken hebt met dezelfde hoofdoorzaak. Een goede diagnostische scan moet de exacte locatie van de storingsindicatorcodes die in het systeem zijn opgeslagen, aanwijzen.

(Vertaald uit Engels)

charles_taylor33 (Auteur)

Laatst onderhouden bij 147711KM, ik wilde u laten weten dat het vervangen van de stuurslipring het connectiviteitsprobleem in mijn geval heeft opgelost. De voertuigdiagnose onthulde meerdere opgeslagen foutcodes die wezen op het klokveermechanisme. Het probleem met de sensor bleek slijtage in de interne contacten te zijn na 5 jaar regelmatig gebruik. Het werk nam ongeveer 3 uur in beslag en de onderdelen kostten 280€. Deze reparatie herstelde de volledige functionaliteit van alle multifunctionele besturingselementen. Ik zou aanraden om het door een winkel met Jaguar-specifieke diagnoseapparatuur te laten controleren, omdat generieke scanners mogelijk niet goed communiceren met alle stuurwielmodules.

(Vertaald uit Engels)

marioschmitz1

Bedankt voor het delen van deze reparatiedetails over het vervangen van de sleepring. Fijn dat je problemen met de multifunctionele stuurinrichting zijn opgelost. Mijn F Pace toonde soortgelijke foutcodes toen de besturingsmodule werd gescand. Terugkijkend had ik waarschijnlijk eerst de klokveer moeten controleren voordat ik alleen de bedrading zou vervangen, omdat dat uiteindelijk een tijdelijke oplossing was. Het probleem met de intermitterende sensor kwam na een paar maanden terug en uiteindelijk moest ik ook de complete sleepring vervangen. De diagnose van het voertuig gaf bijna identieke symptomen aan, meerdere opgeslagen storingen met betrekking tot de elektronica van de stuurkolom. Mijn reparatie nam ook ongeveer 3 uur werk in beslag, maar kostte iets meer, namelijk 310€ voor onderdelen, omdat ik langer heb gewacht om het probleem aan te pakken. Voor andere lezers die mogelijk problemen ondervinden met de stuurwielbesturing: de klokveer/slipring is een veelvoorkomend slijtageonderdeel bij deze auto's rond de 140000-150000 km. Wanneer de stuurkolom dit soort elektrische storingen begint te vertonen, is het laten vervangen van het complete samenstel in plaats van deelreparaties meestal de betrouwbaarste langetermijnoplossing.

(Vertaald uit Engels)

charles_taylor33 (Auteur)

Goed idee om de sleepring te laten vervangen. Nadat ik online meer onderzoek had gedaan naar de problemen met de stuurbekrachtiging van het F-type, zag ik dat veel eigenaren soortgelijke problemen meldden rond de 150000 km. De voertuigdiagnose heeft echt geholpen om de klokveer aan te wijzen als de bron van het verbindingsprobleem. Mijn totale reparatiekosten van 280€ plus arbeidsloon lijken in lijn met wat anderen betaalden. Het sensorprobleem met de sleepring lijkt een bekend slijtagepunt te zijn. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb laten stellen in plaats van goedkopere deeloplossingen te proberen die later misschien weer zouden falen. Het stuurwiel werkt nu perfect, alle knoppen reageren en er zijn geen elektrische foutcodes meer opgeslagen. Voor iedereen die hiermee te maken krijgt, is het essentieel om een goede diagnostische scan te krijgen, omdat algemene lezers vaak de specifieke stuurmodulecodes missen. Een complete vervanging van de sleepring is weliswaar duurder, maar zeker de juiste oplossing voor dit soort storingen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: