paulshadow10
Jaguar X Type MAF-problemen die meerdere motorproblemen veroorzaken
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
paulshadow10 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Dit is precies wat er ook gebeurde met mijn X Type. De verminderde prestaties waren zo merkbaar, vooral toen de motor bij elk rood licht begon af te slaan. Ik heb de massa-luchtstroomsensor laten vervangen en alles werd weer normaal. Het hele luchtinlaatsysteem kreeg een goede schoonmaakbeurt. Nieuwsgierig, weet je nog wat je hebt betaald voor de volledige reparatie? En loopt alles weer soepel sinds de reparatie? Mijn motorcontrolelampje is nog niet weer gaan branden, maar ik wil zeker weten dat ik geen mogelijke vervolgproblemen over het hoofd zie.
(Vertaald uit Engels)
jenniferschaefer8
Ik wilde even updaten: nadat ik de massa-luchtstroomsensor voor 365€ in de winkel heb laten repareren, rijdt mijn S Type nu al meer dan 3 maanden perfect. De reparatie heeft al die vervelende symptomen die we allebei hadden volledig opgelost. Geen afslaan, stationair draaien of overmatig brandstofverbruik meer. De winkel heeft het hele luchtinlaatsysteem grondig gereinigd terwijl de sensor werd vervangen. De prestaties zijn weer normaal en het brandstofverbruik is aanzienlijk verbeterd ten opzichte van toen de sensorstoring problemen veroorzaakte. Regelmatig onderhoud van het luchtfilter is belangrijk om problemen met de massa-luchtstroomsensor in de toekomst te voorkomen. Een schoon filter zorgt ervoor dat de luchtstroom goed wordt afgelezen en beschermt de nieuwe sensor tegen vervuiling. Sinds de reparatie is het motorcontrolelampje uit gebleven en zijn de motorprestaties stabiel gebleven. De investering was het waard om ernstigere motorproblemen in de toekomst te voorkomen. De onmiddellijke verbetering in hoe de auto loopt, bevestigt dat het absoluut de juiste diagnose en reparatie was.
(Vertaald uit Engels)
paulshadow10 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Ik wilde alleen mijn MAF-sensor nog even nakijken. Ik heb de auto naar een gerenommeerde garage gebracht die gespecialiseerd is in Jaguars. De diagnose bevestigde wat jullie allemaal suggereerden, een defecte massa-luchtstroomsensor was de hoofdoorzaak. De totale reparatie bedroeg 420€, inclusief de nieuwe sensor, het reinigen van het complete luchtinlaatsysteem en arbeidsloon. Een beetje meer dan verwacht, maar de resultaten waren het waard. Het motorcontrolelampje ging meteen uit en de motor loopt weer als nieuw. Het mooiste is dat de motor niet meer gênant afslaat bij verkeerslichten en dat het brandstofverbruik weer normaal is. De winkel liet me ook de voor en na diagnosemetingen zien om te bevestigen dat de reparatie goed werkte. Ik ben echt blij dat ik dit heb ontdekt voordat het duurdere problemen veroorzaakte. De monteur was ook geweldig, nam de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs zien hoe ik het luchtfilter goed moest onderhouden om problemen met de sensor in de toekomst te voorkomen. Ik rijd nu ongeveer een week en alles is perfect. Nogmaals bedankt voor het helpen voorkomen dat ik te veel moest betalen voor een eenvoudige reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
jenniferschaefer8
Vorige maand had ik dezelfde symptomen bij mijn Jaguar S Type uit 2006. Het motorcontrolelampje ging branden, gevolgd door ruw stationair draaien en overmatig brandstofverbruik. Het luchtinlaatsysteem had zeker aandacht nodig toen de motor begon af te slaan bij verkeersstops. Na een goede diagnose werd bevestigd dat de massa-luchtstroomsensor het had begeven. De sensor las het luchtvolume niet goed af, waardoor de motormanagementunit het brandstofmengsel verkeerd berekende. Deze specifieke sensorstoring komt vaak voor bij deze motoren na 100000 km. De reparatie bestond uit het reinigen van het luchtinlaatsysteem en het vervangen van de massaluchtstroomsensor. Geen ingewikkelde klus, maar wel cruciaal voor een goede werking van de motor. Zonder de reparatie zou doorrijden schade aan de katalysator kunnen veroorzaken door de onjuiste lucht-brandstofverhouding. De symptomen komen precies overeen met wat je beschrijft, vooral het slechte brandstofverbruik en de ruwe loop. Ik zou aanraden om het snel te laten nakijken, want rijden met een defecte MAF-sensor kan leiden tot duurdere reparaties. Overweeg om de garage te vragen om je de diagnosemetingen voor en na de reparatie te laten zien. Een goede reparatie zou een onmiddellijke verbetering van het stationair draaien en het afslaan moeten verhelpen.
(Vertaald uit Engels)