Jeep Commander start niet, startonderbreker problemen oplossen

Als iemand met een beetje ervaring met autoreparaties heb ik een soortgelijk probleem gehad met mijn Jeep Grand Cherokee Diesel uit 2009. De symptomen kwamen precies overeen met wat jij beschrijft, intermitterende startproblemen en plotselinge motoruitval, wat te maken bleek te hebben met het startonderbrekersysteem van de auto. Het signaal van de sleutel werd niet goed herkend door het beveiligingssysteem van de auto. Na verschillende mislukte pogingen om het zelf op te lossen, bracht ik de auto naar een werkplaats die gespecialiseerd is in het programmeren van sleutels. Zij stelden een fout vast in de communicatie van de startonderbreker en herprogrammeerden de sleutel. De totale kosten bedroegen 45 euro, wat redelijk was gezien de speciale apparatuur die nodig was. De reparatie duurde ongeveer een uur en werkt sindsdien perfect. Het programmeren van de sleutel loste zowel de startproblemen als de foutcodes op. Kunt u meer specifiek advies geven voor uw geval? Gebruikt u de originele sleutel of een vervangende? Blijft het beveiligingslampje branden wanneer u probeert te starten? Welke specifieke foutcodes krijgt u? Zijn er onlangs elektrische werkzaamheden uitgevoerd? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem identiek is aan wat ik ondervond met mijn Cherokee.

(Vertaald uit Engels)

De laatste onderhoudsbeurt was bij 117826 KM en mijn monteur heeft de elektronica van de auto grondig gecontroleerd. Ik heb geprobeerd de sleutelcontacten schoon te maken en de zekeringaansluitingen te controleren, maar de ontstekingsmodule doet het nog steeds niet. Het beveiligingslampje blijft langer branden dan normaal, ongeveer 3-4 seconden nadat de sleutel is ingestoken. Ik gebruik de originele sleutel, geen aftermarket onderdelen. Ik krijg foutcode P1684 die wijst op een communicatieprobleem met de startonderbreker. De online voorgestelde omzeilingsmethoden voor de startonderbreker lijken riskant en zouden het systeem verder kunnen beschadigen. Ik begin te denken dat ik professionele diagnoseapparatuur nodig heb om dit probleem met de startonderbreker goed aan te pakken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze details, de P1684 code op je Commander komt precies overeen met wat ik zag op mijn Cherokee voordat ik hem liet repareren. Nadat ik dezelfde basisstappen voor probleemoplossing had geprobeerd die jij noemde, leerde ik dat doe-het-zelf pogingen om de startonderbreker te omzeilen vaak meer problemen veroorzaken met het antidiefstalsysteem. De langere duur van het beveiligingslampje dat je beschreef, ongeveer 3-4 seconden, is een duidelijke indicator dat de startonderbreker het sleutelsignaal niet goed leest. In mijn geval was wat leek op een eenvoudig probleem met de sleutelherkenning in feite het gevolg van een falende antennering rond de contactsleutelcilinder. De gespecialiseerde reparatiewerkplaats ontdekte dat mijn sleutel weliswaar in orde was, maar dat de antenne het transpondersignaal niet consequent oppikte. Een nieuwe antenne plus herprogrammering loste zowel de vertraging van het beveiligingslampje als de startproblemen op. Gezien jouw identieke symptomen en foutcode, raad ik aan om verdere doe-het-zelf pogingen over te slaan. Het risico van beschadiging van de afstandsbediende start- en beveiligingscomponenten is het niet waard. Er is echt professionele diagnoseapparatuur nodig om deze systemen goed te resetten en herprogrammeren, dat heb ik op de harde manier geleerd nadat ik tijd had verspild aan tijdelijke oplossingen. Het zou nuttig zijn om te weten: Heb je de laatste tijd nog andere elektrische problemen opgemerkt? Treedt het probleem vaker op als de motor warm is? Heb je je reservesleutel geprobeerd als je die hebt?

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de gedetailleerde reactie. Nadat ik had gelezen over het probleem met de antennering dat jij had, heb ik mijn reservesleutel gecontroleerd en kreeg ik dezelfde problemen, ongewone startfouten en vertragingen bij de beveiligingslampjes. Mijn Commander vertoont ook soortgelijke elektrische eigenaardigheden zoals het af en toe flikkeren van het instrumentenpaneel, wat waarschijnlijk wijst op hetzelfde defect aan de antennering dat jij noemde. De startproblemen worden zeker erger nadat de motor is opgewarmd. Gezien de overeenkomende symptomen en die P1684 foutcode, zal ik stoppen met het zelf repareren van het antidiefstalsysteem. Ik heb al een winkel gebeld die gespecialiseerd is in auto-elektronica en het programmeren van startonderbrekers om een afspraak te maken. Aangezien het gedrag van het beveiligingslampje overeenkomt met wat jij hebt ervaren met je defecte antennering, heb ik nu meer vertrouwen in de diagnose. Ik hoop dat de reparatiekosten redelijk blijven, net als in jouw geval. Ik zal een update geven zodra ik het gerepareerd heb, voor het geval anderen soortgelijke startonderbrekerproblemen hebben met hun voertuigen.

(Vertaald uit Engels)