100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

noahbeck9

Kadjar koplampwissers probleem

Hallo, ik heb een vreemd probleem met mijn Renault Kadjar uit 2018 (benzinemotor). Het koplampsproeisysteem werkt niet meer en ik heb gemerkt dat de ruitensproeiers ook niet spuiten. Ik heb de zekering voor de ruitensproeierpomp gecontroleerd en die is in orde. Ik vermoed dat het een defecte kabelverbinding naar de pomp of het relais zou kunnen zijn. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Renault Kadjar uit 2018 ondervond een storing met het koplampreinigingssysteem en de ruitensproeiermondjes. Ondanks het controleren van de zekering bleef het probleem bestaan, wat leidde tot het vermoeden van een defecte kabelverbinding of relais. Een soortgelijk geval met een Opel Astra onthulde een gecorrodeerde elektrische verbinding met de pomp van de ruitensproeier. Naar aanleiding van advies liet de eigenaar een werkplaats een defecte kabelverbinding diagnosticeren en bevestigen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

isabellfriedrich2

Hallo! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Astra uit 2016. De ruitenwisser en de koplampwisser stopten tegelijkertijd met werken. In mijn geval bleek het een defecte elektrische verbinding met de ruitenwisserpomp te zijn. De connector was gecorrodeerd, waardoor de pomp geen stroom kreeg. Heeft u toevallig de spanning gemeten bij de pompconnector toen u de ruitenwisser activeerde?

(community_translated_from_language)

noahbeck9 (community.author)

Bedankt voor de info! Ik heb de spanning niet bij de connector zelf gecontroleerd, alleen de zekering. Hoe moeilijk was het om bij de pompconnector van je Astra te komen? Was het gemakkelijk om de corrosie visueel te identificeren, of had je een multimeter nodig om het goed te diagnosticeren?

(community_translated_from_language)

isabellfriedrich2

Toegang tot de pompconnector op de Astra was een beetje een pijn, waarbij de voorbumper moest worden verwijderd voor een betere toegang. De corrosie was zichtbaar toen ik er eenmaal bij was - een groene, poederachtige substantie op de connectorpennen. Hoewel ik in eerste instantie een multimeter gebruikte om het gebrek aan spanning te bevestigen, was de visuele corrosie een sterke indicator. Gezien uw symptomen en probleemoplossingsstappen, zou ik aanraden om een ​​werkplaats te laten kijken om de elektrische verbindingen goed te diagnosticeren. Succes!

(community_translated_from_language)

noahbeck9 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb je advies opgevolgd en het naar een garage gebracht. Zoals vermoed was er een defecte kabelverbinding, waardoor het systeem uitviel. De eindfactuur bedroeg 165€, inclusief onderdelen en arbeid. Het is in ieder geval opgelost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR