ottohartmann1
Kangoo dieselmotor vermogensverlies en rook
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een dieselmotor van een Renault Kangoo uit 2010 ondervond verminderd vermogen, rook tijdens acceleratie, ruw lopen, verhoogd brandstofverbruik en een sissend geluid, waarbij het motorstoringslampje brandde. Deze symptomen wezen op een mogelijk probleem met de EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation), die, indien defect, dergelijke problemen kan veroorzaken. Een werkplaats bevestigde dat de EGR-klep de oorzaak was, en na reparatie keerde de prestaties van het voertuig terug naar normaal.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ottohartmann1 (community.author)
Het begon geleidelijk ongeveer een week geleden. Wat doet de EGR-klep precies en hoe zeker weet u dat dit de oorzaak is, en wat zou als lange tijd worden beschouwd dat het dit al doet?
(community_translated_from_language)
alfredkoch1
De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) leidt een deel van de uitlaatgassen terug in de inlaat van de motor. Dit verlaagt de verbrandingstemperaturen, waardoor de uitstoot van het voertuig wordt verminderd. Als de EGR-klep vastzit in de open of gesloten stand, kan dit allerlei problemen veroorzaken. Gezien al die symptomen, en vooral het sissen, is het moeilijk om hier vandaan te zeggen. U heeft een goede diagnose nodig. Ik raad u ten zeerste aan om een werkplaats te bezoeken.
(community_translated_from_language)
ottohartmann1 (community.author)
Ik heb hem naar een lokale garage gebracht en ze bevestigden dat het inderdaad de EGR-klep was. De reparatie kostte 355 €. Alles werkt nu zoals verwacht.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
alfredkoch1
Klinkt alsof het de EGR-klep zou kunnen zijn. Verminderd vermogen, rook, onregelmatig lopen en het controlelampje van de motor zijn veel voorkomende symptomen. Het sissen kan een vacuümlek zijn dat verband houdt met het EGR-systeem, of misschien ergens anders, zoals een gescheurde slang die de katalysator aantast. Doet hij dit al lang?
(community_translated_from_language)