hanseis1
Klimaatregeling BMW M2 defect, zonnesensor verdacht?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW M2 uit 2023 ondervindt problemen met de klimaatregeling, waarbij de automatische airconditioning niet functioneert en de verwarming minimaal warmte levert. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een defecte zonnesensor, zoals aangegeven door foutcode P0533, die betrekking heeft op het circuit van de airco-druksensor. Een soortgelijk probleem in een BMW M4 werd opgelost door een losse verbinding in de kabelboom van de klimaatregelingsensoren te herstellen. De voorgestelde oplossing is om eerst de sensorverbindingen en bedrading te controleren, omdat dit een eenvoudigere en goedkopere oplossing kan zijn dan het vervangen van de compressor.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
hanseis1 (community.author)
Bedankt voor het delen van je M4-ervaring! Ik heb 33469 km op mijn M2 en heb de laatste servicebeurt ongeveer 2 maanden geleden gehad. De ventilatorsnelheid werkt eigenlijk prima handmatig, maar in de automatische modus is het volledig grillig. Geen specifieke foutmeldingen op het display, maar mijn diagnostische scan gaf code P0533 aan. Het probleem is er zeker al vanaf het opstarten, het maakt niet uit of de motor koud of warm is. Interessant over de losse verbinding die je noemde, dat is veel goedkoper dan waar ik me zorgen over maakte! Ik laat ze zeker eerst de bedrading controleren. Ik was bang dat het de compressor zou kunnen zijn, wat een veel grotere aanslag op de portemonnee zou zijn geweest. Heb je nog andere problemen met de klimaatregeling gehad sinds je reparatie? Ik vroeg me af of ik ergens anders op moet letten terwijl ze het controleren.
(community_translated_from_language)
kurthuber1
Hey weer! Bedankt voor die extra details over je M2. Ja, die P0533-code is eigenlijk voor het AC-druksensorcircuit, wat helemaal logisch is met de symptomen die je beschrijft. Het is anders dan wat ik had, maar nog steeds mogelijk een eenvoudige oplossing. Sinds mijn bedradingsreparatie op mijn M4 heb ik nul problemen gehad met de klimaatregeling, het is nu ongeveer 18 maanden rotsvast. Ik heb echter wel iets interessants geleerd: deze nieuwere M-serie auto's kunnen behoorlijk gevoelig zijn voor hun sensoraansluitingen. Na mijn reparatie vertelde mijn monteur dat hij verschillende soortgelijke gevallen had gezien waarbij het niet de sensor zelf was die kapotging, maar eerder de verbinding of bedrading ernaartoe. Aangezien je ventilatorsnelheid handmatig werkt, maar gek wordt in de automatische modus, plus die specifieke foutcode, wed ik dat het ofwel de druksensor zelf is of de kabelboom. Zou veel goedkoper moeten zijn dan een compressorklus, gelukkig! Mijn suggestie zou zijn om ze eerst de sensoraansluitingen te laten controleren, dat kan je wat geld besparen. Eén ding heb ik op de harde manier geleerd: zorg ervoor dat ze de foutcodes na de reparatie wissen. Die van mij bleef een dag lang raar doen omdat ze vergeten waren het systeem te resetten. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken, ik ben benieuwd of het een soortgelijke oplossing is als wat ik heb meegemaakt.
(community_translated_from_language)
hanseis1 (community.author)
Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat is super nuttige informatie over het druksensorcircuit, geeft me zeker meer vertrouwen op weg naar de winkel. Ik zal zeker vermelden dat ik eerst alle aansluitingen moet controleren en ik zal die tip over het wissen van de foutcodes ook onthouden. Ik ben echt opgelucht om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad sinds je reparatie. Ik begon me al zorgen te maken dat dit het begin zou zijn van voortdurende problemen, maar het klinkt alsof als het eenmaal goed gerepareerd is, het goed zou moeten blijven. Ik heb een afspraak voor morgenochtend en ik voel me er veel beter over nu ik weet wat ik met de monteur moet bespreken. Ik zal een update plaatsen zodra ik het opgelost heb. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was ongelooflijk nuttig! Hopelijk is het gewoon een simpel sensor- of bedradingsprobleem zoals bij jou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
kurthuber1
Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan BMW's. Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW M4 uit 2021 afgelopen winter. De symptomen waren precies hetzelfde, de airco werkte niet op de automatische stand en de verwarming was echt zwak. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en het bleek een losse verbinding te zijn in de kabelboom voor de klimaatsensoren. De monteur vond een beschadigde stekker die geen goed contact maakte. Hij repareerde hem voor ongeveer 95 euro en sindsdien werkt alles perfect. Voordat je naar de winkel gaat, kun je het volgende met ons delen: verandert de ventilatorsnelheid? Krijg je specifieke foutmeldingen op het display? Treedt het probleem direct op bij het opstarten of na een tijdje rijden? Stel me gerust vragen, ik heb met een vergelijkbare M-serie te maken gehad en kan je misschien helpen dit verder op te lossen.
(community_translated_from_language)