100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

Davidtito

Koelingsproblemen bij een Audi S1

Hallo allemaal, ik heb een Audi S1 uit 2016 met een benzinemotor en 86000 km. Ik heb een probleem met het koel-/verwarmingssysteem geconstateerd. Na ongeveer 10 km rijden met een koude motor, gaan beide ventilatoren aan en stoppen ze niet meer, tenzij ik de auto uitzet of een flink stuk doorrijd. Bij hard accelereren schakelen de ventilatoren uit, maar zodra ik vertraag, starten ze weer op. Ik heb gemerkt dat het onderste deel van de radiator koud blijft, alsof de thermostaat alleen bij hard accelereren opent. De temperatuur blijft altijd in het midden en er zijn geen zichtbare lekkages. Ik heb al drie garages geraadpleegd, maar niemand heeft het probleem kunnen identificeren. Ik weet dat hij een elektronische thermostaat heeft en de scan geeft geen foutmelding. Heeft iemand soortgelijke ervaringen gehad of suggesties wat het zou kunnen zijn?

(Vertaald uit Italiaans)

13 opmerking(en)

CarlyMechanic

Offerte:

@Davidtito schreef verder

Forse ho begrepen, ik heb de zak silicaten in het radiatorreservoir gevonden, de meeste silicaten waren er niet meer, er zaten er maar weinig meer in het zakje... kan het zijn dat ze mijn radiator hebben dichtgestopt???

Het is mogelijk dat de gebroken silicaatzak verstoppingen in de radiator of andere delen van het koelsysteem heeft veroorzaakt. Ik raad aan het hele koelsysteem door te spoelen om eventueel vuil te verwijderen. Dit zou moeten helpen om de juiste koelvloeistofstroom te herstellen en het probleem met de ventilatoren op te lossen. Controleer na het doorspoelen het systeem om te zien of het probleem aanhoudt. Laat het ons weten als u verdere hulp nodig heeft of meer vragen heeft.

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

Offerte:

@Davidtito schreef verder

Ik heb de hoofdradiateur schoongemaakt, maar de ventilatoren gaan nog steeds aan. Misschien moet ik ook de hulpradiateur, de kleine, schoonmaken, omdat mijn S1 twee radiateurs heeft, een grote en een kleine.

Ja, het is een goed idee om zowel de hoofd- als de hulpradiateur door te spoelen om ervoor te zorgen dat er geen verstoppingen in zitten. Puin uit de gebroken silicaatzak kan beide radiateurs hebben beïnvloed, waardoor de efficiëntie van het koelsysteem wordt beïnvloed. Controleer na het doorspoelen van beide of de ventilatoren zich nog steeds op dezelfde manier gedragen. Houd ons op de hoogte van uw voortgang en stel gerust vragen als u meer vragen heeft.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: