Koelsysteemprobleem V-Klasse

Dat klinkt bekend in de oren. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn V Klasse, een controlelampje en de auto oververhitte, vooral in de file. De grille-shutter leek vast te zitten. Is die van jou constant open of dicht? Bij mij was het het actieve luchtflap-elektromechanisme. Heb je de bedrading naar de actuator gecontroleerd of ga je er gewoon van uit dat het de hele eenheid is?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de bedrading niet gecontroleerd. Ik zal eens kijken. Waar bevindt de actuator zich precies? En waren uw symptomen constant of kwamen en gingen ze voordat deze volledig uitviel?

(Vertaald uit Engels)

Bij de mijne zat de actuator vlak achter de voorgrille, zo ongeveer in het midden. Het is een klein zwart kastje dat is aangesloten op de grillklep. Als je niet supercomfortabel bent met auto-elektriciteit, zou ik zeggen dat je hem gewoon naar een fatsoenlijke werkplaats moet brengen. Mijn symptomen waren in het begin onregelmatig en werden daarna permanent. Als de motor oververhit raakt, wil je echt niet het risico lopen de koppakking te verbranden. Het is waarschijnlijk het elektromechanisme, maar het is beter om zeker te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk, het was het elektromechanisme voor de actieve luchtflappen. Ze hebben het vervangen, het controlelampje van de motor is weg en de auto oververhit niet meer. Het kostte me 590€ zoals verwacht. Ik waardeer de hulp.

(Vertaald uit Engels)