100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

patricklehmann18

Koelvloeistoflekkage Peugeot

Ik heb een Peugeot 1007 uit 2007, dieselmotor, met 122.943 km op de teller. De laatste tijd gaat het controlelampje van de motor steeds aan en geeft de computer een foutmelding. Het koelvloeistofpeil is veel te laag. Ik heb het bijgevuld, maar het lampje ging na een paar dagen weer aan. Iemand ideeën waar ik moet beginnen met zoeken naar een lek? Ik ben niet super handig met mechaniek, maar ik wil wel wat basisdingen proberen voordat ik ermee naar een garage ga.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Peugeot 1007 uit 2007 kreeg te maken met een terugkerend "check engine"-lampje en een laag koelvloeistofniveau, wat wijst op een mogelijk lek in het koelsysteem. Aanvankelijk werd geadviseerd om de waterpomp op kleine lekken te controleren, die mogelijk verdampten voordat zichtbare plassen ontstonden, en te observeren of de koelventilator overmatig draaide. Uiteindelijk bracht een bezoek aan de werkplaats een lekkende slang naar de radiator aan het licht als oorzaak, die werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lukasflamme2

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra. Motorlampje en alles. Koelvloeistof verdween, maar geen duidelijke plassen. Bleek een klein lek in de waterpomp te zijn. Het was zo klein dat de koelvloeistof verdampte voordat het de grond raakte. Draait je koelventilator vaker dan normaal?

(community_translated_from_language)

patricklehmann18 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik zal zeker de waterpomp controleren. Over de koelventilator, hoe kan ik weten wanneer deze meer dan normaal draait? Wat moet ik controleren aan de waterpomp, duidelijke tekenen?

(community_translated_from_language)

lukasflamme2

Welnu, als je de koelventilator heel vaak hoort aanslaan, zelfs op koelere dagen of korte ritjes, kan dat een teken zijn dat de motor heter draait dan zou moeten. Wat de waterpomp betreft, zoek dan naar tekenen van opgedroogde koelvloeistof eromheen. Het laat vaak een korstige, roodachtige of witachtige residu achter. Eerlijk gezegd, als je het niet prettig vindt om te veel te rommelen, is het misschien het beste om een monteur het systeem te laten afpersen. Het is een snelle manier om kleine lekken te vinden.

(community_translated_from_language)

patricklehmann18 (community.author)

Ik heb je advies opgevolgd en het naar een werkplaats gebracht. Het bleek een lekkende slang te zijn die op de radiator was aangesloten, zoals je had gesuggereerd met de waterpomp. 52€ later en de Peugeot loopt soepel. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007