hannah_held82

Lafesta krukas nokkenas referentiefout

Oké, autoguru's, ik word hier gek van! Mijn Nissan Lafesta uit 2017 met een benzinemotor heeft een driftbui. Het controlelampje van de motor staat AAN, het vermogen is flink verminderd en het voelt alsof ik een slak bestuur. Brandstofverbruik? Door het dak! Ik heb een OBD-scan uitgevoerd en die geeft een foutmelding voor de referentiewaarde van de krukas naar de nokkenas. Ik gok dat het de krukassensor is die opspeelt. Heeft iemand anders dit al gezien op zijn Lafesta?

(Vertaald uit Engels)

Een Nissan Lafesta uit 2017 ondervindt een referentiewaarde-fout tussen krukas en nokkenas, wat leidt tot een motorstoringslampje, verminderd vermogen en een verhoogd brandstofverbruik. De eerste verdenking was een defecte krukassensor, maar een ander soortgelijk geval suggereerde dat de nokkenassensor het probleem zou kunnen zijn. Na verder onderzoek werd bevestigd dat de krukassensor inderdaad het probleem was, en de reparatie heeft het probleem opgelost. De ervaring benadrukt het belang van het controleren van beide sensoren bij dergelijke fouten.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Wauw, dat klinkt frustrerend! Ik heb iets soortgelijks gehad op mijn Nissan Lafesta, hoewel ik me het exacte jaar niet meer kan herinneren. Motorlampje, trage respons, het voelde alsof de auto verstikte. Ik denk dat het de nokkenassensor zou kunnen zijn en niet zozeer de krukassensor. Dat ding veroorzaakte ook chaos met mijn brandstofverbruik! Vermeldde de foutcode specifiek de krukassensor, of alleen de referentiewaarde mismatch?

(community_translated_from_language)

Hmm, interessant! De foutcode was vrij vaag, vermeldde alleen dat de referentiewaarde van de krukas naar de nokkenas niet klopte. Het wees niet specifiek naar een van beide sensoren. Dus je denkt dat het de nokkenassensor zou kunnen zijn in plaats daarvan? Wat is er precies gebeurd toen die van jou kapot ging?

(community_translated_from_language)

Ja, in mijn geval was de code ook vaag, maar het bleek uiteindelijk de nokkenassensor te zijn na wat vallen en opstaan. De auto reed nauwelijks en het brandstofverbruik was waanzinnig. Eerlijk gezegd, als je het niet zeker weet, zou ik hem waarschijnlijk naar een betrouwbare garage brengen. Ze kunnen goed diagnosticeren welke sensor de boosdoener is voordat je er onderdelen naar begint te gooien. Kan je serieus geld en hoofdpijn besparen.

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor de inzichten! Ik neigde eerst naar de krukassensor, maar nu laat ik zeker een garage zowel de krukas- als de nokkenassensor bekijken. Het bleek inderdaad de krukassensor te zijn! Het kostte me 340€ voor de reparatie. Les geleerd: controleer altijd beide sensoren als er een referentiewaarde fout is. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LAFESTA