FelixFahrer

Let op diesel overmatige rook

Goedemiddag. Ik heb een Nissan Note diesel uit 2013 met bijna 200.000 km op de teller. Recentelijk gaat de gloeilamp niet meer uit, het controlelampje van de motor brandt en er is overmatige rook bij het accelereren, vooral bij een koude start. Ik vermoed een defect gloeiregelapparaat. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd en de kabel- en stekkerverbindingen lijken een waarschijnlijke oorzaak. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Een 2013 Nissan Note diesel met bijna 200.000 km heeft problemen met het gloeilampje dat niet uitgaat, het motorstoringslampje brandt en overmatige rookontwikkeling tijdens acceleratie, vooral bij een koude start. De vermoedelijke oorzaak is een defect gloeibougie-stuurunit, met mogelijke problemen in de kabel- en stekkerverbindingen. Een diagnostische scan bevestigde een storing in de gloeibougie-stuurunit, en het probleem werd opgelost door het reinigen en vervangen van een defecte stekkerverbinding bij een lokale garage.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn oude Peugeot – motorlampje, onregelmatig stationair draaien en rookpluimen bij het accelereren. Bleek een slechte verbinding met het verwarmingselement te zijn. Heb je een diagnosescan uitgevoerd om de foutcodes uit te lezen?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de reactie. Ja, ik heb een scan uitgevoerd en die geeft een foutmelding voor de gloeiregeleenheid. Heeft de Peugeot dezelfde code gegeven, of was het iets anders?

(community_translated_from_language)

Andere code, maar de oorzaak was vergelijkbaar - gecorrodeerde stekker die een slechte verbinding veroorzaakte. Als de scan naar de regeleenheid wijst en je de bedrading hebt gecontroleerd, is het misschien tijd om deze door een werkplaats te laten controleren. Kan je behoeden voor het najagen van spoken.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de raad. Ik heb het naar een lokale garage gebracht en je had gelijk. Het was inderdaad een defecte stekkerverbinding op de gloeiregelaar. Ze hebben het schoongemaakt en een klein stukje van de bedrading vervangen. Kostte me 95€ alles bij elkaar. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE