Carly Community
norbert_stern1
Lexus CT200h Terminal 30 Fout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
norbert_stern1 (Auteur)
Bedankt voor de suggesties! Ik heb de spanningsval nog niet gemeten, maar ik zal dat zeker controleren. Als je de contactschakelaar noemt, is er dan een specifiek onderdeel dat ik moet bekijken? Zijn er ook bepaalde zekeringen in de zekeringkast die vaak gerelateerd zijn aan dit probleem?
(Vertaald uit Engels)
henrybrown8
Oké! Met het contactslot zou ik de bedrading en de connector controleren op schade of loszitten. Soms kunnen de contacten in de schakelaar versleten of gecorrodeerd raken. Wat betreft de zekeringkast, concentreer je op de zekeringen die betrekking hebben op het startsysteem en de ECU. Omdat het een intermitterend probleem is, kan het een teken zijn dat er iets uitvalt. Eerlijk gezegd, met die symptomen is het waarschijnlijk het beste om hem naar een betrouwbare werkplaats te brengen voordat de problemen erger worden.
(Vertaald uit Engels)
norbert_stern1 (Auteur)
Ik heb je advies opgevolgd en het naar een werkplaats gebracht. Bleek dat de hulpaccu inderdaad zwaar ontladen en defect was, precies zoals vermoed. Heb hem vervangen voor 290€, en de auto start nu als een zonnetje. Heel erg bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
henrybrown8
‘Terminal 30 continuous plus interrupted’ op een Lexus CT200h is absoluut een hoofdbreker. Omdat je de accu-aansluitingen hebt gecontroleerd, heb je de accuspanning gemeten als de auto uitstaat en ook tijdens het starten? Een aanzienlijke spanningsval tijdens het starten kan wijzen op een zwakke accu of een probleem met het startmotorkring. Kijk ook even naar het contactslot en de zekeringkast voor tekenen van corrosie of losse verbindingen. Het kan zo simpel zijn als een defecte stroomonderbreker die afslaat.
(Vertaald uit Engels)