100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

piakrueger3

Lexus RX Hybrid riemspanner defect

Ik heb een Lexus RX hybride uit 2021 met 54998 km op de teller. De riemoverdracht werkt niet meer. De waarschijnlijke oorzaak lijkt een defecte riembrenger/overdracht zelf te zijn. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een Lexus RX hybride uit 2021 die een riemoverdrachtprobleem ondervindt, waarschijnlijk te wijten aan een defecte riemspanner. Mogelijke oorzaken zijn problemen met de spannerpoelie, zoals wobble, scheuren of verkeerde uitlijning, wat kan leiden tot slippen van de riem. De voorgestelde oplossing is om de spannerpoelie op slijtage te controleren en het voertuig naar een gerenommeerde werkplaats te brengen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als een defecte riemspanner.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

johannesschneider7

Een defecte riemspanner op een Lexus RX hybrid, hè? Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn vorige auto, hoewel het een ander merk was. Destijds begon de motor dit vreselijke gierende geluid te maken en merkte ik een achteruitgang in de motorprestaties. Uiteindelijk herleidde ik het tot een defecte meelooprol. Voordat je conclusies trekt over de riemoverdracht, heb je de riemspanner grondig gecontroleerd op tekenen van slijtage of schade? Is er ook ongewoon motorgeluid als de auto rijdt? Houd er rekening mee dat zonder de juiste spanning de riem kan slippen, en dit kan worden waargenomen als een 'overdrachtsprobleem'. Als je die dingen kunt uitsluiten, dan kunnen we een defecte riemoverdracht zelf overwegen.

(community_translated_from_language)

piakrueger3 (community.author)

Ik heb geen ongebruikelijke motorgeluiden opgemerkt, maar ik zal de spanrol dubbel controleren. Naar welke specifieke tekenen van slijtage moet ik kijken?

(community_translated_from_language)

johannesschneider7

Oké, geen ongebruikelijke motorgeluiden zijn een positief teken. Let bij het inspecteren van de spanner op wiebelen, scheuren of speling in het lager. Bekijk ook de riem zelf. Is deze goed uitgelijnd? Zijn er zichtbare beschadigingen, zoals rafelen of scheuren? Overmatig riemstof rond de poelies is ook een duidelijk teken van een probleem. Als alles er normaal uitziet bij visuele inspectie, is het heel goed mogelijk dat het riemoverdrachtsmechanisme inderdaad de boosdoener is. Gezien de complexiteit van een hybride systeem, en je beschrijving, zou ik je ten zeerste aanraden om het naar een gerenommeerde werkplaats te brengen. Ze hebben de diagnostische tools en expertise om het exacte probleem op te sporen en de juiste reparatie aan te bevelen. De prijs was uiteindelijk ongeveer 455 €. Het is beter om voorzichtig te zijn.

(community_translated_from_language)

piakrueger3 (community.author)

Bedankt voor het gedetailleerde advies. Ik waardeer het dat je je ervaringen hebt gedeeld. Ik zal het naar een werkplaats brengen zoals voorgesteld. Het bleek dat de riemspanner inderdaad defect was, zoals vermoed.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RX