Lexus RX NOx-sensorstoring

Oké Lexus RX-goeroes, ik word gek! Mijn Lexus RX hybrid uit 2010 (met 228.383 km op de teller) geeft een waarschuwingslampje voor de motor, en de foutcode wijst op een NOx-sensorfout. Om het nog erger te maken, denk ik dat ik meer uitlaatgas ruik dan normaal. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd, zoals ervoor zorgen dat de sensor daadwerkelijk is aangesloten, en alle zichtbare bedrading ziet er goed uit, maar ik vraag me af of iemand anders met deze duivel heeft geworsteld? Zou het iets simpels kunnen zijn dat ik over het hoofd zie voordat ik geld ga uitgeven aan een nieuwe sensor?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Hallo! Een NOx-sensorprobleem op een hybride RX is niet ongewoon. De geur van uitlaatgassen wijst op een mogelijk lek dat inderdaad gerelateerd zou kunnen zijn. Heeft u de kabel en de stekkerverbinding van de sensor grondig geïnspecteerd? Een defecte verbinding, zelfs als deze visueel intact is, kan intermitterende of constante fouten veroorzaken. Denk ook aan de staat van de katalysator. Hoewel minder waarschijnlijk, kan een defecte katalysator de NOx-sensorwaarden beïnvloeden. Hoe zit het met de lucht-brandstofverhouding, heeft u die gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Als je zegt dat ik de kabel- en stekkerverbinding grondig moet controleren, wat stel je dan precies voor? Gewoon eraan wiebelen en hopen op het beste? Ik weet ook niet zeker hoe ik zelf de lucht-brandstofverhouding moet controleren - is dat iets wat ik kan doen met een eenvoudige OBD2-scanner, of heb ik meer gespecialiseerde apparatuur nodig? Wat betreft de katalysator, is er een eenvoudige manier om de conditie ervan te controleren zonder hem uit elkaar te halen?

(Vertaald uit Engels)

Met 'grondig' bedoel ik zorgvuldig de connectorpinnen onderzoeken op corrosie of schade. Soms kunnen ze gebogen of teruggeduwd zijn. Controleer ook de bedrading op breuken of rafels, zelfs onder de isolatie. Wat betreft de lucht-brandstofverhouding, zou een goede OBD2-scanner live gegevens moeten weergeven. Zoek naar ongebruikelijke schommelingen of consequent arme/rijke metingen. Wat betreft de katalysator, een defecte veroorzaakt meestal andere symptomen naast de NOx-sensorfout. Gezien de uitlaatgasgeur is het waarschijnlijker een verbindingsprobleem. Ik stel voor dat u uw lokale monteur bezoekt, zij kunnen de oorzaak van de fout identificeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, dat is super behulpzaam! Ik zal de connector deze keer met een vergrootglas bekijken en kijken of ik live data van de OBD2-scanner kan krijgen. Als dat niets oplevert, zal ik een afspraak maken met mijn monteur, zoals je suggereerde. Trouwens, het was een kabel- en stekkerverbinding van het defecte onderdeel. De reparatie kostte 95 €. Ik waardeer de hulp echt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: