M4 Transmissie Crisis: Eigenaar Zoekt Snel Deskundige Hulp

Ik wil graag mijn ervaring delen met een soortgelijk probleem met mijn 2016 BMW M2. Vorige maand had ik te maken met bijna identieke symptomen, waarschuwingslampjes voor de transmissie, ruw schakelen en de gevreesde limp-modus. De koppelomvormer was inderdaad het probleem. Mijn eerdere ervaringen met een andere garage leidden nergens toe, maar uiteindelijk kreeg ik het opgelost bij een echte transmissiespecialist. Ze bevestigden dat de koppelomvormer defect was en vervangen moest worden. Het was een ernstig probleem, omdat metalen deeltjes van de defecte koppelomvormer de transmissievloeistof begonnen te vervuilen. De klus duurde in totaal drie dagen, ze moesten de transmissie verwijderen, de koppelomvormer vervangen, het systeem doorspoelen en alles opnieuw kalibreren. Terwijl ze daar bezig waren, vervingen ze ook enkele versleten solenoïden en verversen ze de transmissievloeistof. Het was geen goedkope oplossing, maar de auto rijdt nu als nieuw, schakelt soepel, accelereert goed en er zijn geen waarschuwingslampjes meer. Als je soortgelijke symptomen ziet, raad ik je sterk aan er snel naar te laten kijken voordat de transmissie nog meer schade oploopt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te horen van iemand die dezelfde nachtmerrie heeft meegemaakt. Ik heb op dit moment precies dezelfde problemen met mijn M4, ik word gek van de limp-modus en het knarsen. Snelle vraag: weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van de kosten en of dit waarschijnlijk een oplossing voor de lange termijn is. Ik waardeer de gedetailleerde informatie over het reparatieproces echt. Het klinkt alsof je beter naar een transmissiespecialist kunt gaan dan naar een gewone monteur.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Graag geef ik je een update. Na mijn eerdere bericht heb ik de auto laten repareren en kan ik je precies vertellen wat het heeft gekost. De totale rekening kwam uit op € 2120 voor het repareren van het probleem met de koppelomvormer en ik ben blij te kunnen zeggen dat het elke cent waard was. Hij rijdt sinds de reparatie absoluut perfect, geen gekraak meer, geen waarschuwingslampjes en de transmissie schakelt nu als boter. Wat een opluchting na al die problemen! De acceleratie reageert ook weer goed, wat me er echt aan herinnert waarom ik in de eerste plaats verliefd werd op deze auto. Eerlijk gezegd, toen de specialist de defecte vergrendelingskoppeling van de koppelomvormer had gerepareerd, was het alsof ik een nieuwe auto kreeg. Ik heb sinds de reparatie geen enkel probleem of probleem gehad en het is nu al een paar maanden geleden. Naar een transmissiespecialist gaan was absoluut de juiste beslissing, ze wisten precies waar ze mee te maken hadden en hadden het binnen een paar dagen opgelost. Als je nog steeds op zoek bent naar reparaties, zou ik zeggen: bijt gewoon door en ga direct naar een specialist. Zeker, het is niet goedkoop, maar het is beter dan het risico lopen op meer schade met iemand die deze transmissies misschien niet van binnen en van buiten kent. Laat het me weten als je nog meer details over de reparatie nodig hebt. Ik deel graag meer over mijn ervaring als dat helpt!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag net terug van de monteur en ik heb echt een verhaal te vertellen. Ze vonden precies hetzelfde probleem dat je noemde, de koppelomvormer was helemaal kapot. Uiteindelijk heb ik de kogel door de kerk gejaagd en het bij een transmissiespecialist laten repareren. De hele beproeving duurde vier dagen, maar eerlijk gezegd was het het wachten waard. Ze hebben een complete revisie uitgevoerd, een nieuwe koppelomvormer, verse vloeistof, alles erop en eraan. De rekening kwam uit op ongeveer € 2400, wat een beetje pijn deed, maar wat kun je eraan doen? Daarna een proefrit gemaakt en wauw, wat een verschil! Geen gekraak meer, schakelen gaat boterzacht en die vreselijke noodloop is verleden tijd. De acceleratie is ook weer behoorlijk pittig. Ik betrapte mezelf er zelfs op dat ik als een idioot zat te grijnzen op de rit naar huis. Ik ben echt blij dat ik je advies heb opgevolgd om naar een specialist te gaan. Het is veel beter dan mijn laatste ervaring met die algemene monteur die maar op zijn hoofd bleef krabben en me geld liet betalen voor "diagnostiek". Ik hoop dat hij zo soepel blijft lopen! Nogmaals bedankt voor al je hulp. Het heeft me echt geholpen om rustiger te worden over het feit dat ik dit niet op zou lossen.

(Vertaald uit Engels)