michaelhimmel1
Master Diesel Drift Compensatie Probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een 2017 Renault Master diesel ondervindt problemen met een ruw lopende motor en een motorstoringslampje, met een foutmelding gerelateerd aan 'reset quantity drift compensation'. Dit probleem is waarschijnlijk gerelateerd aan het brandstofinjectiesysteem, mogelijk door een defecte injector klep of injector. Het probleem lijkt te verergeren wanneer de motor koud is, wat wijst op slijtage in de injectoren waar de ECU niet langer voor kan compenseren. De aanbevolen oplossing is om het voertuig naar een werkplaats te brengen voor professionele diagnose en reparatie, aangezien het aanpakken van brandstofinjectieproblemen zonder de juiste gereedschappen en expertise problematisch kan zijn.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
michaelhimmel1 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Ja, ik denk dat de 'driftcompensatie' bedoeld is om te corrigeren voor het slijten van de injectoren in de loop van de tijd. Het lijkt erger te zijn als de motor koud is, je hebt gelijk! Wat was er precies mis met je Corsa en hoe heb je het opgelost?
(community_translated_from_language)
LenHofer
Oké, dus met mijn Corsa kon de ECU niet meer compenseren en de motor sloeg als een gek over. Uiteindelijk vertelde de monteur me dat een van de injectoren kapot was. Eerlijk gezegd zou ik hem naar een werkplaats brengen. Klooien met brandstofinjectie zonder de juiste gereedschappen en kennis is vragen om problemen. Het kostte me 515€, maar hij loopt tenminste weer soepel.
(community_translated_from_language)
michaelhimmel1 (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies! Klinkt alsof ik dan naar de garage ga. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt. Hopelijk is het maar een injector en niet iets ingewikkelder.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
LenHofer
Ugh, dat klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Corsa – hoewel het niet precies dezelfde foutmelding was, had het zeker iets met het brandstofinjectiesysteem te maken. Probeert het 'driftcompensatie'-gedeelte van de ECU zich aan te passen aan slijtage in de injectoren? Gebeurt het alleen als de motor koud is?
(community_translated_from_language)