100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

walterwolf91

Matiz AC-storing

Hoi, ik heb problemen met mijn Chevrolet Matiz uit 2005, benzinemotor, bij 240458 km. De airconditioning is er net mee opgehouden! Hij gaat niet aan en natuurlijk geen koeling. Het geheugen voor fouten heeft iets opgeslagen. Zou het een zekering kunnen zijn? Ik ben zo geïrriteerd!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De airconditioning in een Chevrolet Matiz uit 2005 werkte niet meer, waarbij het systeem niet inschakelde en er een foutcode in het geheugen was opgeslagen. Mogelijke oorzaken zijn een doorgebrande zekering, problemen met de airco-relais, of een te lage spanning die de compressor belemmert in te schakelen. De blowermotor functioneert nog steeds, wat aangeeft dat het probleem mogelijk elektrisch is. Het werd voorgesteld om te controleren op een te lage spanning of problemen met de druksensor, en uiteindelijk heeft een werkplaats een probleem met een te lage spanning gediagnosticeerd en verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

georg_baumann1

Wauw, dat klinkt frustrerend! Laten we, voordat we in zekeringen duiken, een paar dingen overwegen. Als je zegt dat hij niet aangaat, bedoel je dan dat de aircocompressor helemaal niet inschakelt? En werkt de ventilatormotor nog wel, waardoor er lucht door de ventilatieopeningen wordt geblazen, zelfs als het niet koud is? Heb je ook recente elektrische vreemdheden opgemerkt, zoals dimmende lichten of traag starten? De foutcode in het geheugen kan ons in de juiste richting wijzen. Controleer ook het AC-relais, maar wees voorzichtig, elektriciteit kan gevaarlijk zijn.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Ja, de blazer blaast nog steeds lucht. Geen andere elektrische problemen die ik heb opgemerkt. Hoe zou onderspanning dit kunnen veroorzaken? Zou het echt de druksensor kunnen zijn?

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Oké, dat de blower werkt is goede info! Onder spanning kan de airco in de war brengen, omdat de compressor een bepaalde spanning nodig heeft om aan te slaan. Veel systemen hebben een laagspanningsuitschakeling om de compressor te beschermen tegen schade als de spanning te laag is. In principe ziet de computer van de auto een lage spanning en zegt: "Nee, dat zet ik niet aan!" Het is een veiligheidsmaatregel. De druksensor is daaraan gekoppeld; als deze onjuist leest als gevolg van spanningsproblemen, start het systeem niet. Eerlijk gezegd, met de foutcode is het waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen het probleem met de onderspanning goed diagnosticeren en kijken of het het aircosysteem beïnvloedt.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Bedankt, man! Je had het goed. Het was de onderspanning en de werkplaats rekende me 240€ om het te repareren!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ