davidflamme81
Matrix dieseldeeltjesfilter probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Matrix diesel uit 2008 vertoonde problemen met verminderd motorvermogen, overmatige rookontwikkeling en een sterke uitlaatluchtgeur, vergezeld van een waarschuwingslampje en een OBD-fout die duidde op een lage uitlaatdruk gerelateerd aan het dieselroetfilter (DPF). Het probleem werd vermoed te worden veroorzaakt door een defecte uitlaat-terugdruk sensor. Na controle op uitlaatlekken en een poging tot een regeneratiecyclus zonder succes, werd het voertuig naar een garage gebracht waar de sensor defect werd bevonden en vervolgens werd vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
davidflamme81 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb niet specifiek op lekken gecontroleerd, maar ik zal morgen even kijken. Hoe zou ik op lekken moeten controleren – gewoon visueel het uitlaatsysteem inspecteren? Wat betreft de regeneratiecyclus, ik heb geprobeerd deze met mijn scanner te starten, maar hij wilde niet starten en zei iets over 'voorwaarden niet voldaan'. Zou dat een ander teken kunnen zijn van een defecte sensor?
(community_translated_from_language)
oliverwerner10
Ja, controleer op duidelijke roet of zwarte resten rond de uitlaatverbindingen; dat is meestal een goede indicator voor een lek. Als je geen regeneratie kunt forceren en je lage drukmetingen krijgt, wordt een defecte sensor waarschijnlijker. Het klinkt alsof die sensor zo nuttig is als een chocoladetheepot! Eerlijk gezegd, gezien je symptomen en de foutcode, zou ik voorstellen om de knoop door te hakken en hem naar een fatsoenlijke werkplaats te brengen. Ze kunnen hem goed diagnosticeren en de sensor indien nodig vervangen.
(community_translated_from_language)
davidflamme81 (community.author)
Je had gelijk! Heb hem naar een lokale garage gebracht en ze bevestigden dat het de uitlaatgas tegendruksensor was. Heb hem vervangen voor 245€ en de auto rijdt weer perfect. Geen waarschuwingslampje meer, volledig vermogen hersteld en de rook is weg. Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
oliverwerner10
Klinkt bekend... Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Matrix. DPF-problemen zijn een ramp. Lage uitlaatdruk, hè? Het is alsof je een ballon probeert op te blazen met een gat erin! Voordat we naar sensoren springen, heb je gecontroleerd op duidelijke uitlaatlekkages? Zelfs een kleine kan de drukmetingen verstoren. Weet je ook of het DPF daadwerkelijk verstopt is? Heb je geprobeerd een regeneratiecyclus te forceren?
(community_translated_from_language)