emiliaroth1
Maxima Koelvloeistofniveau laag
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Maxima uit 2018 vertoonde een motorstoringslampje vanwege een laag koelvloeistofniveau, bevestigd door een foutcode. Het koelvloeistofreservoir zat onder het minimumniveau. Een mogelijke oorzaak die werd gesuggereerd was een koelvloeistoflek, mogelijk rond de waterpomp, radiator of slangen. Het probleem werd opgelost door een lekkende slang die op het koelvloeistofreservoir was aangesloten te identificeren en te vervangen, waardoor het motorstoringslampje uitging.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emiliaroth1 (community.author)
Bedankt voor de inzichten! Je noemde een koelvloeistoflek. Waar precies heb je die op je BMW gevonden? Ik ben niet super handig met mechaniek, dus alle details zouden nuttig zijn.
(community_translated_from_language)
dennisstern1
Ja, zeker! De mijne had een piepklein gaatje in de radiator zelf, precies waar de plastic eindtank de metalen kern raakte. Het was in het begin moeilijk te zien. Maar eerlijk gezegd, als je het niet prettig vindt om te veel rond te neuzen, zou ik hem naar een werkplaats brengen. Ze kunnen het systeem onder druk testen en de lekkage vrij snel vinden.
(community_translated_from_language)
emiliaroth1 (community.author)
Waardeer het advies. Heb het naar een lokale garage gebracht, en ze vonden een kleine lekkage in een van de slangen die op het koelvloeistofreservoir is aangesloten. De slang vervangen en het systeem bijgevuld. Kostte me ongeveer 52€. Het controlelampje van de motor is nu uit. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MAXIMA
dennisstern1
Bah, dat is balen! Ik had iets soortgelijks met mijn oude BMW, maar dan met een andere motor. Het motorlampje ging branden, ik bleef koelvloeistof bijvullen. Bleek een langzame koelvloeistoflekkage te zijn. Heb je rond de waterpomp of radiator gecontroleerd op tekenen van lekkage? Misschien zelfs rond de slangen?
(community_translated_from_language)