Carly Community
lisawolf46
Meerdere elektrische problemen bij Audi, accu loopt snel leeg
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lisawolf46 (Auteur)
Laatste onderhoudsbeurt is 3 maanden geleden uitgevoerd bij 85712 KM. De symptomen van het defect raken van de accu die je beschrijft komen precies overeen met wat ik heb ervaren. Na de scan van het elektrische systeem ontdekte de werkplaats dat mijn dynamo de accu onderlaadde, wat leidde tot een constant lage accustatus. Toen ze het laadcircuit controleerden, bleek dat de spanningsregelaar in de dynamo het had begeven. Een vervangende dynamo plus arbeidsloon kostte 450 euro en daarmee waren alle elektrische storingen verholpen. Sindsdien geen problemen meer met lege accu's. De accu van het voertuig wordt nu goed opgeladen en alle systemen werken normaal. De dynamo moet goed worden getest voordat wordt aangenomen dat het alleen een probleem met de accu is, vooral als deze meerdere symptomen samen optreden.
(Vertaald uit Engels)
isabellamoon21
Bedankt voor de update over je S4 reparatie. Deze elektrische problemen kunnen echt een sneeuwbaleffect hebben, mijn S6 vertoonde bijna identieke symptomen voordat ik het probleem met de accusensor ontdekte. Het is interessant hoe gelijksoortige elektrische problemen verschillende hoofdoorzaken kunnen hebben. In jouw geval verhinderde de defecte spanningsregelaar van de alternator het correct opladen van de batterij. Mijn probleem met de accusensor veroorzaakte soortgelijke symptomen, maar dan door een onjuiste laadcontrole. Dit benadrukt waarom een goede diagnose cruciaal is bij problemen met het elektrische systeem. Wat lijkt op een simpele lege accu, kan in werkelijkheid het gevolg zijn van meerdere componenten: dynamo, spanningsregelaar, sensoren of de accupolen zelf. Goed punt over het grondig testen van het laadsysteem. Een voertuigaccutest alleen kan ontlading aantonen, maar zal niet onthullen of de alternator de onderliggende oorzaak is. De uitgebreide diagnose bespaarde u het herhaaldelijk onnodig vervangen van onderdelen. Blij te horen dat de nieuwe dynamo alle problemen heeft opgelost. De kosten lijken redelijk gezien de volledige reparatie van de elektrische problemen. Houd de accuspanning nog een tijdje in de gaten om er zeker van te zijn dat het laadsysteem stabiel blijft.
(Vertaald uit Engels)
lisawolf46 (Auteur)
Op basis van onze beide ervaringen zie ik waarom een grondige elektrische diagnose van cruciaal belang is. De symptomen waren identiek, maar voor jouw probleem met de dynamo en mijn probleem met de accusensor waren verschillende oplossingen nodig. Mijn S4 loopt perfect na de vervanging van de dynamo, geen zwakke starts of foutmeldingen meer. De reparatiekosten van 450 euro waren het waard omdat alle elektrische problemen in één keer verholpen waren. De werkplaats heeft het juiste gedaan door het hele laadsysteem te testen in plaats van alleen aan te nemen dat een lege accu het enige probleem was. Ik ben echt blij dat ik geen geld heb verspild aan het vervangen van de accu, terwijl het echte probleem de spanningsregelaar van de dynamo was die niet goed oplaadde. Iedereen die meerdere elektrische problemen en een lege accu heeft, moet de dynamo en het laadsysteem goed laten testen. Alleen een accutest laat niet zien of de dynamo niet goed oplaadt. Deze elektrische problemen kunnen lastig zijn, maar een goede diagnose bespaart geld en verhelpt de hoofdoorzaak.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
isabellamoon21
Ik heb een identiek probleem met het leeglopen van de accu gehad met mijn S6 uit 2006 en ik kan mijn ervaring delen als iemand met een gemiddelde kennis van autoreparaties. De symptomen kwamen precies overeen, zwak starten, foutmeldingen en een ontladen accu die lading bleef verliezen, zelfs na het opladen. Na meerdere pogingen om de accu op te laden, bleven de problemen aanhouden. De werkplaats stelde een defecte accusensor vast, die de accustatus onjuist doorgaf aan het voertuigbeheersysteem. Dit veroorzaakte onregelmatige laadpatronen en leidde uiteindelijk tot problemen met het leeglopen van de accu. De reparatie, inclusief diagnose en vervanging van onderdelen, kostte 315 euro. Aangezien uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, kan het hetzelfde onderliggende probleem zijn. Maar om meer specifiek advies te geven: Wat geven de foutmeldingen precies aan? Heb je gemerkt dat de accu leegloopt, zelfs als de auto niet wordt gebruikt? Kreeg u specifieke spanningswaarden van de accutest? De storing in de accusensor kan lastig te diagnosticeren zijn zonder de juiste testapparatuur, omdat het symptomen van een defecte accu of dynamo nabootst. Aan de hand van deze gegevens kunt u bepalen of uw geval overeenkomt met de problemen die ik heb ondervonden.
(Vertaald uit Engels)